立式導熱油泵一般裝在進油池的正常油位較以下一定的高度上,以保證必需的進口壓力。這種油泵的起動比較簡單,只要將進油們和空氣門開啟,泊泰邦就能利用進口壓力將油泵內(nèi)的空氣排出。等空氣們內(nèi)有油溢出時,油泵就已灌滿,關(guān)閉空氣門就能起動。而且僅在*次起動時需要放空氣,以后如油泵沒有拆開檢修或放油,起動時,就不需再放空氣,這一點在事故處理上有極重要的意義。把備用油泵的進出油門開好,灌滿油后,當一臺油泵發(fā)生故障時,備用油泵即能在數(shù)秒鐘內(nèi)起動完畢加入運行。
臥式導熱油泵的安裝高度一般高于進油池的正常油位,因此它在起動前需要灌油。灌油的方法普通有兩種:一種是在進油管上裝逆止門,經(jīng)灌油的漏斗或油管將油直接灌入油泵;另一種是用抽氣設(shè)備將空氣抽出,使油由進油管進入油泵。
由于RY高溫導熱油泵的容量一般很大,進出油管的截門也很大。有中心油泵房能RY高溫導熱油泵,在起動后一般要與其他已在運行的油泵并列,故可以將油泵進出油門開足,作帶負荷起動。但在油泵停用期間要有嚴密的逆止門,方可將進出油門經(jīng)常開足。
如果要起動的油泵不與其他已運行的油泵并列,且壓力管道內(nèi)未充油時,就不允許將進出油門開足后作帶負荷起動,因為這樣起動會引起壓力管道內(nèi)發(fā)生油沖擊和起動電流過大。此時應(yīng)將出油門關(guān)小,起動RY高溫導熱油泵,等到壓力管道和凝汽設(shè)備灌滿后,方可將出油門開足。