深圳30噸無(wú)人值守電子汽車衡組成：

    電子汽車衡全自動(dòng)稱重系統(tǒng)是集遠(yuǎn)距離車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防干擾系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。此方案在每臺(tái)秤配備二套紅外對(duì)射器、一臺(tái)ＩＣ卡閱讀器、一個(gè)語(yǔ)音喇叭、二臺(tái)信號(hào)燈以及兩臺(tái)攝像機(jī)。

深圳30噸無(wú)人值守電子汽車衡特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：

1、信息采集速度快： 整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱重，免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象，提高了稱重效率。

2、方便業(yè)主和用戶：駕駛員過(guò)衡稱重時(shí)，不必像以前一樣停車后再下來(lái)交單，衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車、司衡員手工輸入信息的不便。

3、避免人為操作漏洞： 由于采用了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過(guò)衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核實(shí)，免除了人工干預(yù)。

4、安全性高：采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)電子標(biāo)簽，提供了*的不可更改的ID號(hào)，這就從根本上消除了復(fù)制、偽造、作弊現(xiàn)象。

5、使用時(shí)間長(zhǎng)：電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù)，無(wú)需維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)，一般無(wú)損壞的情況下可應(yīng)用10年。

6、實(shí)用性：智能稱重系統(tǒng)zui終是為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù)，為企業(yè)創(chuàng)造效益。

防作弊方法：

1、在設(shè)計(jì)承載器時(shí)必須采用材質(zhì)好的穿線管，中間不應(yīng)有連接間隙，稱重傳感器出線位置(出線口到穿線管的位置)加裝保護(hù)蓋板或側(cè)向保護(hù)板，并用非標(biāo)螺桿緊固。穿線管內(nèi)穿線時(shí)盡量拉緊，以便杜絕作弊者拉扯電纜外接作弊裝置。

2、承載器過(guò)長(zhǎng)的大衡或磅房視野不開(kāi)闊的情況，多方位加裝攝像頭。通過(guò)視頻來(lái)確定車是否*上秤，或者是否有多車壓秤的情況。在無(wú)人值守的電子汽車衡應(yīng)用系統(tǒng)中，攝像頭是重要的監(jiān)測(cè)設(shè)備。它是判定稱量結(jié)果準(zhǔn)確性的關(guān)鍵設(shè)備。

3、稱重儀表和接線盒必須加鉛封，不能隨意打開(kāi)并定期檢查。一是可以避免非法人員加裝相關(guān)電路，也可以杜絕內(nèi)部人員受非法利益的影響對(duì)衡器的重新標(biāo)定。

4、計(jì)量法制部門(mén)對(duì)計(jì)量員、司磅員進(jìn)行法制培訓(xùn)，加強(qiáng)法制意思?；蛘哳l繁的進(jìn)行輪崗換位。

5、使用信譽(yù)好的正規(guī)企業(yè)所生產(chǎn)的稱重儀表和稱重軟件。一般信譽(yù)好的企業(yè)和大的企業(yè)肩負(fù)著一定的使命，也不會(huì)為了蠅頭小利在儀表上預(yù)留作弊的可能。

6、條件允許的情況盡量使用電子汽車衡，增加不法分子的作弊難度和成本。