深圳市中立創(chuàng)軸承有限公司海量現(xiàn)貨供應(yīng)平面推力球軸承F7-15 7*15*5 F7-13M F7-17M平面軸承 推力球軸承 微型軸承 深圳軸承 中立創(chuàng)軸承
厚度 | 5 | 類型 | 推力球軸承 |
內(nèi)徑 | 7 | 品牌 | 其他 |
外徑 | 15 | 型號(hào) | F7-15M |
用途 | 通用 | 重量 | 0.0003 |
樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 | 滾動(dòng)體列數(shù) | 多列 |
滾道類型 | 球面滾道 | 使用特性 | 高速 |
保持架及其材料 | F1碳鋼 | 軸承材質(zhì) | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
F7-15M 7*15*5平面推力球軸承
平面推力球軸承:推力球軸承采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可承受推力載荷的設(shè)計(jì),由帶有球滾動(dòng)的滾道溝的墊圈狀套圈構(gòu)成。由于套圈為座墊形,因此,推力球軸承被分為平底座墊型和調(diào)心球面座墊型兩種類型。另外,這種軸承可承受軸向載荷,但不能承受徑向載荷。
種類:按受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。單向推力球軸承,可承受單向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承,可承受雙向軸向負(fù)荷,其中軸圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承,具有調(diào)心性能,可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷,極限轉(zhuǎn)速較低。
特點(diǎn):
1. 備有單向、雙向兩種類型
2. 為了容許有安裝誤差,無論是單向還是雙向,都可以選擇球面調(diào)心球面座墊型或帶球面座圈型。
3.優(yōu)質(zhì)鋼 ― 采用可使軸承壽命zui高延長80%的超清潔鋼
4. 高度的潤滑脂技術(shù) ― NSK的潤滑劑技術(shù)可使?jié)櫥膲勖娱L并提高軸承的性能
5. 高品位鋼球 ― 高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)安靜且順暢
6. 利用選件中的套圈,可容許有安裝誤差。
F系列平面推力球軸承型號(hào)/尺寸如下:
F7-15M軸承7*15*5.5 ,F(xiàn)7-15M軸承7*15*5.5 ,F(xiàn)7-17M軸承7*17*6 ,F(xiàn)8-16M軸承8*16*5 ,F(xiàn)8-19M軸承8*19*7 ,F(xiàn)9-17M軸承9*17*5 ,F(xiàn)9-20M軸承9*20*7 ,F(xiàn)10-18M軸承10*18*5.5 ,F(xiàn)12-21M軸承12*21*5 ,F(xiàn)12-23M軸承12*23*7.5 .F2-6M軸承2*6*3,F2.5-6M軸承2.5*6*3,F3-8M軸承3*8*3.5,F4-9M軸承4*9*4,F4-10M軸承4*10*4,F5-10M軸承5*10*4,F5-11M軸承5*11*4.5,F5-12M軸承5*12*4,F6-11M軸承6*11*4.5 ,F6-12M軸承6*12*4.5 ,F6-14M軸承6*14*5 ,F7-13M軸承7*13*4.5 ,
產(chǎn)品廣泛用于:輸送設(shè)備,電動(dòng)工具、縫紉機(jī)械、紡織機(jī)械、攝影器材、醫(yī)療設(shè)備、穩(wěn)定器,自動(dòng)化設(shè)備,電動(dòng)工具,微型電機(jī),金融設(shè)備,電動(dòng)車、打印機(jī)、復(fù)印機(jī),驅(qū)動(dòng)馬達(dá),健身器材,家用電器等。
裝配:推力球軸承裝配的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè).一個(gè)是保持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制,另一個(gè)是軸承組裝后公稱高度T的控制。此外,由于軸圈、座圈均可分離,帶來一個(gè)管理方面的問題.就是防止進(jìn)口軸承零件混裝。 M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具.壓合后要求鋼球在兜孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但又不可以從兜孔脫落,并技規(guī)程檢查鋼球在兜孔中的竄動(dòng)量。實(shí)體保持架壓印壓得太深會(huì)使鋼球竄動(dòng)量小,并且壓印凸起部分與保持架的連接過少而強(qiáng)度不足,容易出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象,造成保持架報(bào)廢。小型推力球軸承座圈與軸圈內(nèi)徑尺寸相差很小,兩個(gè)套團(tuán)沒有明顯區(qū)別.為了防止出現(xiàn)混套的現(xiàn)象,即裝成的一套軸承發(fā)生陶個(gè)套困都是座圈或都是軸圈的情況。這就需要采取一定的措施.通常合套時(shí)借助輔助工裝將抽圈、座團(tuán)加以區(qū)分,或在抽檢公稱高度之前用內(nèi)徑塞規(guī)檢查內(nèi)徑尺寸,為了檢查內(nèi)徑方便,將座圈放下面,軸圈放上面。如果座閣內(nèi)徑有明顯的淬火加熱氧化色或不經(jīng)過磨削,則沒有必要檢驗(yàn)內(nèi)徑尺寸,能明顯看出軸因與座圈的區(qū)別,不易混套。推力球軸承裝配后需對公稱高度T進(jìn)行測量,確認(rèn)是百合格。測量時(shí),用高度塊或標(biāo)準(zhǔn)件校準(zhǔn),并加以測量載荷,軸承需旋轉(zhuǎn)數(shù)十次,務(wù)必達(dá)到zui小高度。
當(dāng)推力球軸承在高速條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鋼球和滾道徑向平面的接觸角會(huì)受離心力影響,從而引起鋼球相對滾道的滑動(dòng)。這種滑動(dòng)造成的粘著磨損會(huì)損壞軸承。為防止這種損壞,必須保證推力球軸承受的zui小載荷,見公式1或公式2,取計(jì)算值中較大者。。
型號(hào) | 內(nèi)輪內(nèi)徑d | 外輪外徑D | 外輪內(nèi)徑d1 | 內(nèi)輪外徑D1 | 高度H | 基本額定動(dòng)負(fù)荷 Cr(N) | 基本額定靜負(fù)荷 Cor(N) | 極限轉(zhuǎn)速 | 鋼球 |
rpm |
脂潤滑 | 油潤滑 | 個(gè)數(shù) | 直徑 |
F3-8M軸承 | 3 | 8 | 3.2 | 7.8 | 3.5 | 600 | 480 | 11000 | 15000 | 6 | 1.588 |
F4-9M軸承 | 4 | 9 | 4.2 | 8.8 | 4 | 800 | 520 | 8000 | 12000 | 6 | 1.588 |
F4-10M軸承 | 4 | 10 | 4.2 | 9.8 | 4 | 658 | 580 | 6000 | 10000 | 6 | 1.588 |
F5-10M軸承 | 5 | 10 | 5.2 | 9.8 | 4 | 950 | 830 | 5100 | 8100 | 7 | 1.588 |
F5-11M軸承 | 5 | 11 | 5.2 | 10.8 | 4.5 | 988 | 880 | 5000 | 8000 | 7 | 1.588 |
F5-12M軸承 | 5 | 12 | 5.2 | 11.8 | 4 | 988 | 880 | 5000 | 8000 | 7 | 1.588 |
F6-12M軸承 | 6 | 12 | 6.2 | 11.8 | 4.5 | 1600 | 1255 | 5000 | 7000 | 8 | 2 |
F6-14M軸承 | 6 | 14 | 6.25 | 13.8 | 5 | 1800 | 1588 | 4000 | 7000 | 8 | 2.381 |
F7-13M軸承 | 7 | 13 | 7.2 | 16.8 | 4.5 | 1422 | 1255 | 4000 | 7000 | 9 | 2 |
F7-15M軸承 | 7 | 15 | 7.2 | 14.8 | 5 | 2200 | 2000 | 3600 | 7100 | 8 | 2.5 |
F7-17M軸承 | 7 | 17 | 7.2 | 16.8 | 6 | 2600 | 2256 | 3500 | 7000 | 8 | 2.381 |
F8-16M軸承 | 8 | 16 | 8.2 | 15.8 | 5 | 2500 | 3000 | 4000 | 8000 | 9 | 3 |
F8-19M軸承 | 8 | 19 | 8.2 | 18.8 | 7 | 3452 | 3000 | 3000 | 5000 | 8 | 3.175 |
F9-20M軸承 | 9 | 20 | 9.2 | 19.8 | 7 | 3356 | 2999 | 2500 | 4500 | 8 | 3.175 |
F10-18M軸承 | 10 | 18 | 10.2 | 17.8 | 5.5 | 2230 | 2721 | 2500 | 4500 | 10 | 2.381 |
起訂量:500PCS起
發(fā)貨時(shí)間:款到7天以內(nèi)(正常情況3天以內(nèi))
發(fā)貨方式:
1.廣東省內(nèi)客戶統(tǒng)一使用龍邦快遞
2.省外客戶統(tǒng)一使用順豐快遞
3.大貨客戶統(tǒng)一使用德邦物流專線
(也可以根據(jù)客戶要求使用快遞公司)