西門子PROFIBUS DP總線插頭  西門子PROFIBUS DP總線插頭

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RS 485 總線連接器

		6AG1500-0EA02-2AA0 SIPLUS NET PB CONNECTOR FOR -25 ... +60 DGR C AND MED BASED ON 6GK1500-0EA02
		6AG1972-0BA12-2XA0 SIPLUS DP PB CONNECTOR W R - 90 DEGREES CABLE OUTLET -25 ... +70 DEGREES C WITH CONFORMAL COATING BASED ON 6ES7972-0BA12-0XA0
		6AG1972-0BB12-2XA0 SIPLUS DP PB-CONNECTOR M R - M PG - 90 DGR CABLE OUTLET -25 ... +70 DEGREES C WITH CONFORMAL COATING BASED ON 6ES7972-0BB12-0XA0
		6ES7972-0BA12-0XA0 DP 接頭, 90 度出線, 不帶 PG 接口
		6ES7972-0BA30-0XA0 BUSANSCHLUSS-SIMATIC DP，總線連接器，用于PROFIBUS，帶斜出線電纜，絕緣刺破連接裝置（W X H X D）15 X 58 X 34 MM，高達(dá)1.5 MBIT/S，無 LAN端接電阻
		6ES7972-0BA42-0XA0 DP 接頭, 35 度出線, 不帶 PG 接口
		6ES7972-0BA52-0XA0 DP 接頭, 90 度出線, 不帶 PG 接口, 快連式
		6ES7972-0BA60-0XA0 DP 接頭, 35 度出線, 不帶 PG 接口, 快連式
		6ES7972-0BA70-0XA0 PROFIBUS DP 接頭, 90 度出線, 不帶 PG 接口
		6ES7972-0BB12-0XA0 DP 接頭, 90 度出線, 帶有 PG 接口

	6ES7972-0BB42-0XA0 DP 接頭, 35 度出線, 帶有 PG 接口	-
		6ES7972-0BB52-0XA0 DP 接頭, 90 度出線, 帶有 PG 接口 , 快連式
		6ES7972-0BB60-0XA0 DP 接頭, 35 度出線, 帶有 PG 接口 , 快連式
		6ES7972-0BB70-0XA0 PROFIBUS DP 接頭, 90 度出線, 帶有 PG 接口
		6GK1500-0EA02 SIMATIC NET，PB 總線連接器，帶有用于工業(yè) PC，SIMATIC OP，OLM 的軸線電纜引出端；傳輸速率 12Mbit/s;帶隔離功能的終端電阻 金屬外殼
		6GK1500-0FC10 PB FC RS 485 PLUG 180, PB-PLUG WITH FASTCONNECT CONNECTOR AND AXIAL CABLE- OUTLET F. INDUSTRY PC, SIMATIC OP, OLM, TRANSMISSION RATE: 12 MBIT/S, TERMINATING RESISTOR WITH SERAR. FUNCTION, PLASTIC HOUSING

• 用于將 PROFIBUS 節(jié)點(diǎn)連接到 PROFIBUS 總線電纜
• 安裝方便
• FastConnect 插頭采用絕緣刺破連接技術(shù)，可確保極短的組裝時間
• 集成端接電阻 (6ES7 972-0BA30-0XA0 中不具有)
• 通過帶 Sub-D 接口的連接器可以連接編程器，無需額外安裝網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)

用于 PROFIBUS 的 RS485 總線連接器，可用于連接 PROFIBUS 節(jié)點(diǎn)或 PROFIBUS 網(wǎng)絡(luò)部件到 PROFIBUS 總線電纜。

提供有各種類型的總線連接器，可優(yōu)化用于連接的設(shè)備：

• 總線連接器具有軸向電纜引出線（180°），可用于如 PC 和 SIMATIC HMI OP，傳輸速率高達(dá) 12 Mbit/s，帶集成的總線端接電阻
• 帶垂直電纜引出線的總線連接器（90°）；

這種接頭采用垂直電纜引出線（有或沒有編程器接口），數(shù)據(jù)傳輸速率高達(dá) 12 Mbit/s，帶集成的終端電阻。傳輸速率為 3、6 或12 Mbit/s 時，在帶編程器接口的總線接頭和編程器之間，需要使用 SIMATIC S5/S7 連接電纜。

• 有 30°電纜引出線的總線接頭（經(jīng)濟(jì)型），無編程器接口，數(shù)據(jù)傳輸速率zui大為 1.5 Mbit/s，無集成的總線端接電阻。
• PROFIBUS 快速連接 RS485 總線接頭（90°或 180°電纜引出線），傳輸速率zui大為 12Mbit/s，采用絕緣刺破技術(shù)可實(shí)現(xiàn)快速簡單安裝（用于硬線和軟線）。

總線連接器可直接插入到 PROFIBUS 站或 PROFIBUS 網(wǎng)絡(luò)組件的 PROFIBUS 接口（9 針 Sub-D 接口）中。

可使用 4 個端子在插頭中連接進(jìn)入和離開的 PROFIBUS 電纜。

通過從外部清晰可見的便于接觸的開關(guān)，可以連接總線連接器中集成的總線端接器（不適用于 6ES7 972-0BA30-0XA0）。在此過程中，連接器中的進(jìn)線和出線總線電纜是分開的（隔離功能）。

必須在 PROFIBUS 網(wǎng)段的兩端進(jìn)行這種連接。

PLC技術(shù)及其在公路交通系統(tǒng)中的應(yīng)用 PLC的分類

可編程控制器簡稱——PLC是以微處理器為基礎(chǔ)，綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)和通訊技術(shù)發(fā)展而來的一種新型工業(yè)控制裝置。專家認(rèn)為，可編程控制器將成為今后工業(yè)控制的主要手段和重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一，PLC、機(jī)器人、CAD/CAM將成為工業(yè)生產(chǎn)的三大支柱。

   可編程控制器簡稱——PLC是以微處理器為基礎(chǔ)，綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)和通訊技術(shù)發(fā)展而來的一種新型工業(yè)控制裝置。它具有結(jié)構(gòu)簡單、編程方便、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛用于工業(yè)過程和位置的自動控制中。據(jù)統(tǒng)計(jì)，可編程控制器是工業(yè)自動化裝置中應(yīng)用zui多的一種設(shè)備。專家認(rèn)為，可編程控制器將成為今后工業(yè)控制的主要手段和重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一，PLC、機(jī)器人、CAD/CAM將成為工業(yè)生產(chǎn)的三大支柱。

   PLC是在繼電器控制邏輯基礎(chǔ)上，與3C技術(shù)（Computer,Control,Communication）相結(jié)合，不斷發(fā)展完善的。目前已從小規(guī)模單機(jī)順序控制，發(fā)展到包括過程控制、位置控制等場合的所有控制領(lǐng)域。

   PLC早期主要應(yīng)用于工業(yè)控制，但隨著技術(shù)的發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷擴(kuò)大下面就其在公路交通領(lǐng)域的應(yīng)用做一簡單介紹：

   PLC型交通燈控制器

   將PLC用于對交通信號燈的控制，主要是考慮其具有對使用環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的特性，同時其內(nèi)部定時器資源十分豐富，可對目前普遍使用的“漸進(jìn)式"信號燈進(jìn)行精確控制，特別對多岔路口的控制可方便的實(shí)現(xiàn)。目前大多品牌的PLC內(nèi)部均配有實(shí)時時鐘，通過編程控制可對信號燈實(shí)施全天候無人化管理。由于PLC本身具有通訊聯(lián)網(wǎng)功能，將同一條道路上的信號燈組成一局域網(wǎng)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理，可縮短車輛通行等候時間，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理。

   公路收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用—PLC型車道控制機(jī)

   每個公路收費(fèi)站，其車道機(jī)電設(shè)備配置、型號各有不同，因此用于控制這些設(shè)備的主機(jī)—車道控制器的結(jié)構(gòu)也不盡相同，通用性、可維護(hù)性較差，不利于使用及維修，以PLC作為主機(jī)開發(fā)出的新型車道控制機(jī)，不僅可使其通用性、維護(hù)性得到zui大程度上的改善，還可以在使用壽命、穩(wěn)定性機(jī)控制功能方面獲得*提高，具體敘述如下：

   1. 對棚燈及霧燈的控制

   如前所述，由于PLC本身具有時鐘功能，通過軟件編程，可對棚燈、霧燈進(jìn)行無人化、智能控制。

   2. 對費(fèi)額顯示器的控制

   PLC本身具有上位機(jī)接口，可接收上位收費(fèi)計(jì)算機(jī)下傳的數(shù)據(jù)，而PLC具有各種譯碼指令，可將接受的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成七段顯示碼，輸出給LED數(shù)碼管進(jìn)行數(shù)據(jù)顯示。

   3. 對擋車器的控制

   將PLC用于對擋車器進(jìn)行控制具有以下幾方面的優(yōu)勢。

   （1）使用壽命長：從目前反饋情況看，目前擋車器控制電路的使用壽命大部分均不足五年這與其電路設(shè)計(jì)、元器件選型、工作環(huán)境及控制方式等因素有關(guān)，是其本身無法克服的固有缺點(diǎn)。PLC作為工業(yè)控制單元，應(yīng)用于各種控制環(huán)境，內(nèi)部電路、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)極為精良，所用器件均選用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)級產(chǎn)品，其使用壽命一般可保證在十年以上。

   （2）性能穩(wěn)定可靠，抗干擾性好：PLC應(yīng)用于各種工業(yè)控制現(xiàn)場，其硬件及軟件設(shè)計(jì)均考慮到各種生產(chǎn)環(huán)境，其電壓適用范圍很寬，具有*的抗電磁干擾、抗震動、抗高溫、高濕等特性，性能極為穩(wěn)定、可靠。

   （3）功能強(qiáng)大，實(shí)現(xiàn)靈活，可擴(kuò)展性好：PLC型擋車器作為老型號擋車器的升級產(chǎn)品，其功能得到*增強(qiáng)，目前可實(shí)現(xiàn)的功能有：自動抬桿、自動落桿、防砸車、防砸人、各種情況的自動報警、設(shè)備保護(hù)及故障識別等。以上功能可實(shí)現(xiàn)各種組合，并可根據(jù)實(shí)際需要改變上述功能的控制過程及方式，并可根據(jù)使用者要求在不增加或少增加硬件的基礎(chǔ)上開發(fā)新的控制功能。

   （4）良好的性價比：雖然PLC型擋車器的性能及功能較現(xiàn)有擋車器有*提高，但其成本的增加與其性能的提高并非成線性關(guān)系，所以無論將其作為整機(jī)用于新品開發(fā)，還是作為老設(shè)備改進(jìn)均有其良好的性價比。

   PLC作為一門控制技術(shù)在我國已有近二十年的應(yīng)用，并已從工業(yè)控制逐漸向其他行業(yè)擴(kuò)展，相信隨著其本身性能的不斷提高，其應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩嗤貙?，了解及掌握這一控制技術(shù)，將使我國的自動化控制技術(shù)得到更廣泛的應(yīng)用與發(fā)展。