汽修專用預(yù)置扭力檢測(cè)扳手可調(diào)扭矩19-110Nm

上海實(shí)干廠家銷售的SGTG系列汽修專用預(yù)置扭力檢測(cè)扳手具有預(yù)置扭矩?cái)?shù)值和發(fā)訊裝置。此款預(yù)置扭力檢測(cè)扳手具有扭力準(zhǔn)確、穩(wěn)定、調(diào)校、等特點(diǎn)，預(yù)置式扭力扳手適用于螺紋緊固扭矩的裝配和控制，是和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量的工具。

扭力扳手頭部可換開口頭、棘輪頭、月牙頭、管鉗頭、皮帶頭、勾頭、內(nèi)外六角套筒頭等，本扭矩扳手可支持定制。

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汽修專用預(yù)置扭力檢測(cè)扳手圖片  活動(dòng)開口頭

汽修專用預(yù)置扭力檢測(cè)扳手圖片  開口頭

汽修專用預(yù)置扭力檢測(cè)扳手規(guī)格型號(hào)

汽修專用預(yù)置扭力檢測(cè)扳手圖片  勾頭

汽修專用預(yù)置扭力檢測(cè)扳手圖片 棘輪頭

汽修專用預(yù)置扭力檢測(cè)扳手圖片  管鉗頭

汽修專用預(yù)置扭力檢測(cè)扳手圖片  梅花頭

汽修專用預(yù)置扭力檢測(cè)扳手特點(diǎn)：

1.采用鍍鉻合鋼材質(zhì)，強(qiáng)度好，力矩范圍大；

2.具有雙向棘輪頭，小規(guī)格力矩刻度設(shè)微分裝置；

3.可另配開口頭、開口頭、勾頭、管鉗頭；

4.具有預(yù)置扭矩?cái)?shù)值和發(fā)訊裝置，精度±4%；

汽修專用預(yù)置扭力檢測(cè)扳手的用法

1.在預(yù)置式扭力扳手的使用中,首先要根據(jù)測(cè)量工件的要求，選取適中量程的預(yù)置式扭力扳手,所測(cè)扭力值不可小于扭力器在使用中量程的百分之二十,太大的量程不宜用于小扭力部品的加固,小量程的預(yù)置式扭力扳手更不可以超量程使

2.在使用預(yù)置式扭力扳手時(shí),先將扳手方榫連接好輔助配件(如各類批嘴、套筒),確保連接已經(jīng)沒(méi)問(wèn)題。在加固扭力之前,設(shè)定好需要加固的力值,并鎖好緊鎖裝置,調(diào)整好方向轉(zhuǎn)換鈕到加力的方向，然后在使用時(shí)先快速連續(xù)操作4-5次，使扳手內(nèi)部組件上特殊潤(rùn)滑劑能充分潤(rùn)滑，使預(yù)置式扭力扳手更準(zhǔn)確，使用。

3.測(cè)量時(shí),手要把握住把手的,沿垂直于扭力扳手殼體方向，慢慢地加力，直至聽到扭力扳手發(fā)出“塔"的聲音，此時(shí)扭力扳手已到達(dá)預(yù)置扭力值，工件已加力完畢，然后應(yīng)及時(shí)解除作用力，以免損壞另部件。在施力過(guò)程中,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)儀器操作規(guī)范,其垂直度偏差左右不應(yīng)超過(guò)10度。其水平方向上下偏差不應(yīng)超過(guò)3度,操作人員在使用過(guò)程中應(yīng)保證其上下左右施力范圍均不超過(guò)15度；

4.為了不使測(cè)量結(jié)果因水平和垂直方向上的偏差而產(chǎn)生影響,在測(cè)量時(shí),應(yīng)在加力把持端上施加一個(gè)垂直向下的穩(wěn)定力值， 然后再手動(dòng)加點(diǎn)力，這樣操作可以讓讀數(shù)值更準(zhǔn)確。

5.預(yù)置式扭力扳手的讀數(shù): 如果是帶表扭力儀器，直接讀取指針?biāo)甘镜臄?shù)據(jù)為測(cè)量數(shù)據(jù)值即可；如果是套筒加副刻度指示器，應(yīng)先讀取主刻度上的刻度值,再加上副刻度或微分筒上的刻度值之和為測(cè)量數(shù)據(jù)值。

6.預(yù)置式扭力扳手是測(cè)量工具，應(yīng)輕拿輕放，不能代替榔頭進(jìn)行敲打等不正當(dāng)行為，不用時(shí)請(qǐng)注意將扭力設(shè)為較小值，存放在干燥處。 扭力扳手應(yīng)用范圍較廣,在加固扭力時(shí),相對(duì)來(lái)講比較簡(jiǎn)單，只需要設(shè)定其要求扭力值便可進(jìn)行操作。

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