錨固灌漿用高壓變量灌漿機產(chǎn)品特點：
1、對剖式箱體，維修方便。
2、四檔變量，滿足多工法、多工藝，性價比高。
3、采用汽車連桿、軸瓦、摩托車鋼片濕式摩擦片等通用件，省事。
4、離合器安裝于變速箱體內(nèi)部，不易損壞。

錨固灌漿用高壓變量灌漿機漿液水灰比及變漿條件 
關(guān)于漿液水灰比的選擇歷來是一個有爭議的問題，按照傳統(tǒng)的理論，認(rèn)為對于較小裂隙，濃漿不易灌入，容易堵塞孔隙。所以《水工建筑物水泥灌漿施工規(guī)范》(SL 62―94)中要求首先要以10：1或8：1開灌。但是，在工程實踐中，大家又感覺到如果采用稀漿灌注，灌進的大多是水，而且水分不易排出，反而影響灌漿效果，所以一般都盡可能采用較濃的漿液。 
在灌漿漿液方面，國外傾向于使用水泥穩(wěn)定性漿液。所謂穩(wěn)定性漿液即漿液析水率在2h之內(nèi)仍不大于5％。這種漿液從其黏度特性和內(nèi)聚力來看屬于賓漢體。 

砂漿配比詳細(xì)介紹：
砂漿輸送應(yīng)采用可泵砂漿，選用中砂1mm以下砂粒質(zhì)量占總砂量的60%以下，zui大砂粒直徑不超過5mm，灰漿稠值不小于80cm并攪拌均勻。

對于孔口有涌水的灌漿孔段，在灌漿前測記涌水量，根據(jù)涌水情況采取以下措施：
減少段長、提高灌漿壓力、濃漿結(jié)束、屏漿、閉漿、速凝漿液、待凝、壓力灌漿封孔。
對于灌漿段注入量大，灌漿難以結(jié)束時，采取以下措施：
低壓、濃漿、限流、*、間歇灌漿、速凝漿液穩(wěn)定漿液或混合漿液

其主要作用是：
①提高巖體的整體性與均質(zhì)性;
②提高巖體的抗壓強度與彈性模量;
③減少巖體的變形與不均勻沉陷。
對混凝土重力壩，多進行壩基全面積固結(jié)灌漿；對混凝土拱壩或重力拱壩，還要對受力較大的壩肩拱座巖體進行固結(jié)灌漿；對水工隧洞，常在襯砌后進行巖體固結(jié)灌漿。在破碎的巖層中開挖隧洞時,為避免巖體坍塌或集中滲漏,可在開挖前進行一定范圍內(nèi)的斜孔或水平孔超前固結(jié)灌漿。在土石壩防滲體底部設(shè)置混凝土墊層時，也常對墊層下部巖體進行固結(jié)灌漿。為保證灌漿質(zhì)量，需在巖基表面澆筑混凝土蓋板或有一定厚度的混凝土后才進行固結(jié)灌漿。