詳細(xì)介紹
西藏八字筋成型設(shè)備地鐵暗挖隧道施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護(hù)體系,“8”字筋骨架格柵受力合理,越來(lái)越被普遍采用。但“8”字筋用普通的鋼筋加工方法難以加工,且構(gòu)件尺寸控制困難,“8”字筋一般為Φ14鋼筋,人工彎制的“8”字筋無(wú)論是圓弧弧度、長(zhǎng)度、角度都無(wú)法統(tǒng)一,加工的每個(gè)“8”字筋都不一樣,外觀差,拱架質(zhì)量也得不到保證。因此需要一種制作“8”字筋的冷彎?rùn)C(jī)械。
西藏八字筋成型設(shè)備剛性鋼拱架和可縮性鋼拱架兩類(lèi),具有即時(shí)強(qiáng)度和剛度,能控制圍巖過(guò)大變形,但成本較高,對(duì)開(kāi)挖斷面尺寸精度要求較嚴(yán)。多在淺埋、偏壓、自穩(wěn)時(shí)間極短的圍巖,以及松散、破碎、有涌水、膨脹性巖土中施工采用此法8字筋成型機(jī)-8字筋成型機(jī)就是好,選擇豫龍,就是選擇放心。廠家歡迎訂購(gòu),誠(chéng)招全國(guó)代理,有意者請(qǐng)與我們。
材料準(zhǔn)備 1 格柵鋼架所需材料:一般情況下,主筋采用φ16~φ25的螺紋鋼筋,腹筋采用φ10~φ12的圓鋼,箍筋φ6~φ10的圓鋼,連接件采用δ=8~20mm的鋼板或配對(duì)不等邊角鋼,φ16~φ28高強(qiáng)螺栓連接。 2 型鋼鋼架所需材料:一般情況為工字鋼,也有采用“L”、“U”型型鋼或鋼軌,連接件采用δ=8~20mm的鋼板,φ16~φ28高強(qiáng)螺栓連接
安裝及檢查驗(yàn)收 加工廠從成品區(qū)將拱架運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),支護(hù)班組現(xiàn)場(chǎng)按照技術(shù)室測(cè)量放樣尺寸安裝拱架,完成后由質(zhì)檢人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后進(jìn)入下道工序施工,檢查不合格進(jìn)行返工,返工完成后再由質(zhì)檢人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收,直至合格
豫龍廠家簡(jiǎn)介:
新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司(原新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)設(shè)備廠)成立于1998年,專(zhuān)業(yè)致力于中小建筑機(jī)械的生產(chǎn)、銷(xiāo)售??偛课挥谛锣l(xiāng)市東四十五公里處——應(yīng)舉鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)。在務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、積極的管理思想指導(dǎo)下,豫龍人在全國(guó)各地用同一品質(zhì)、專(zhuān)業(yè)制造彎拱機(jī)系列、噴漿機(jī)系列、注漿泵、表面噴涂系列、水、泥、砂漿泵系列、混凝土輸送泵及地暖設(shè)備系列等五大系列三十多個(gè)品種規(guī)格,生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品組合能力在同行業(yè)中。本廠和隧道局、隧道局科研所、河南省煤炭科研所建立了*的技術(shù)合作關(guān)系,為新設(shè)備的試驗(yàn)提供場(chǎng)地。大量聘用同行業(yè)的高級(jí)工程師來(lái)充足自我的技術(shù)力量。一批批的新型產(chǎn)品從我們的科研室陸續(xù)出來(lái)投放市場(chǎng)。多年來(lái)以高質(zhì)量的產(chǎn)品 和完善的技術(shù)服務(wù)于全國(guó)煤炭、礦山、鐵路、公路、水利、水電、橋涵、冶金、化工等各行業(yè),豫龍產(chǎn)品在客戶心中樹(shù)立了良好的口碑。