電纜收放線車:在全國性的農(nóng)網(wǎng)、城網(wǎng)革新工程中很多電力線路需求報廢、遷徙、新架及改換大的導(dǎo)線型號。這些工程中存在三個任務(wù)方式：收線、放線、換線--收放線。 收線普通接納整抽式或原地落地式，換線普通采用舊線新線的辦法。我們曉得，一棵線在地上行走像鋸子一樣，在野外很多的莊稼會被刮傷、鋸斷，損掉很大。假如在市區(qū)則面對人群、車輛、房子等復(fù)雜狀況。平安成為抽線任務(wù)中zui大問題。
　　原落地式既是將舊導(dǎo)線在原地從桿塔、電桿上直接扔到地下。這種方法面對跨越，占地掩蓋區(qū)影響其它線路恢復(fù)送電工夫。 曩昔收受接管舊導(dǎo)線的方法是由人工完成。受人力限制，導(dǎo)線需求一段段剪斷，再由人一圈圈在地上推著盤起。任務(wù)效率十分低下。
　　1、電纜收放線車具有自配動力，操作靈敏，帶有*制動、止回安裝，可以自升載線軸體。它的任務(wù)替代行走機械、人工盤線環(huán)節(jié)大幅度進步任務(wù)效率。 2、消弭行走機械需求的通道變化點撤線為靜點運作，有用處理平安和賠損問題。 3、可以從新運用的導(dǎo)線把它環(huán)繞在很多閑置的空線軸上，可以象新線一樣從新運用。 4、不克不及運用的或小導(dǎo)線型號，可散盤運用的，把它環(huán)繞在簡略可拆裝線軸上，防止報廢線據(jù)有線軸。 5、導(dǎo)線展放后可回抽，可有用的處理各類放線方式形成的因為展放長度欠好把握招致的盲目增進問題，有利添加新導(dǎo)線的有用運用長度，*限制削減導(dǎo)線接頭。 6、可以發(fā)生與工程相關(guān)的綜合才能，如緊線及輔佐緊線、立贛等。如許新型的電力工程機械，就是本廠設(shè)計出產(chǎn)的新型收放線機。多功用收放線車（電力）用于收受接管舊線，帶放新導(dǎo)線、張緊線組塔、立桿等。
　　電纜收放線車，收線時是由動力（柴油機、汽油機）帶動減速安裝將力傳到大線軸的通軸上使線軸轉(zhuǎn)變將線卷到線軸上回收并可將新線帶回。導(dǎo)線、纜線不分粗細型號，如整棵回收，選擇合適的線軸即可。換線時，放線軸及放線架體足夠時，也可還多棵運轉(zhuǎn)
　　編號 201 202 203 204 205
　　型號 S2－10T S2－8T S2－8T S2－5T S2－3T
　　合用線盤m 3.5/2.1 3.5/2 2.8/1.45 2.8/1.45 1.8/1.15