隨著我國汽車保有量急劇增加，每年達到報廢年限的車輛早已超過200萬輛，然而只有50多萬輛按照正常程序進入報廢汽車回收中心，剩下的則繼續(xù)在馬路上行駛(中國汽車流通協會的報告統(tǒng)計)。這些達到報廢年限卻沒有報廢的汽車，平時少不了修修補補，而汽車門作為汽車外殼上的關鍵部件，報廢和更換也是常有的事情，再加上由于意外損壞的車門更換，每年會產生大量的廢棄汽車門需要做回收處理。對于這種金屬制品的回收，基本上采取的回收途徑是重新熔煉，然后再制成其他金屬產品。

      汽車門、汽車引擎蓋體積相對來說都比較大，回收的過程會占用大量的空間，增加運輸成本，而且到熔煉環(huán)節(jié)的時候，整個的車門和引擎蓋熔煉的效率并不是很高。所以再回收廢棄汽車門以及引擎蓋的過程中，需要對這些廢棄金屬制品增加一個預處理環(huán)節(jié)，講大量的車門和引擎蓋事前進行破碎、兼容，減小物料的占地面積和運輸儲藏成本，提高回爐熔煉效率。

      潔普環(huán)保金屬撕碎機，在廢棄金屬回收過程中發(fā)揮著相當大的作用。厚度在7mm以下的金屬制品，對潔普金屬撕碎機來說都不是問題，此外具體的出料大小還可以適當調節(jié)，產量高低也能相應控制。所以用潔普環(huán)保生產的金屬撕碎機來對廢棄車門以及引擎蓋做預處理是再合適不過了。此外，像各種鐵皮桶、油漆桶、易拉罐、自行車等金屬制品，都是潔普環(huán)保金屬撕碎機可以工作的范疇，潔普環(huán)保金屬撕碎機真正地解決了金屬回收行業(yè)的一大難題。

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