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▲▲▲▲產(chǎn)品類型：稱重傳感器

英文名稱：韓國BONGSHIN LOADCELL

中文名稱：韓國奉信稱重傳感器

產(chǎn)品材質(zhì)：CDFS-10kg鋁合金傳感器

產(chǎn)品貨期：常規(guī)現(xiàn)貨

付款方式：支持第三方支付

韓國bongshin CDFS傳感器系列主要特性：

微型傳感器（10 ~ 200kg）

安全防護等級：IP65

具有防水防濕功能

拉伸和壓縮

材料：鋁合金材質(zhì)

極限超載：300% R.C

CDFS拉壓式稱重傳感器采用鋁制材料設計，量程范圍是10-200kg。*型號是CDFS-50KG,CDFS-200KG。韓國bongshin CDFS-100kg稱重傳感器應用于食品秤，工作臺秤，計數(shù)秤等領域。

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大陸集團：高清三維激光掃描雷達

● 可捕獲并處理實時三維機器視覺

● 以高于50次/s的速度生成環(huán)境模型

大陸集團正致力于打造下一代環(huán)境模型，其研發(fā)的高清三維激光掃描雷達能滿足監(jiān)測汽車外圍環(huán)境的嚴格要求，可捕獲并處理實時三維機器視覺，不含任何機械組件。要處理和分析的數(shù)據(jù)量越大，需要的計算能力就越高，因此需要更強大的控制單元來構(gòu)建和管理環(huán)境模型。環(huán)境模型表示各個傳感器和不同應用之間的中間軟件層。該層含有數(shù)據(jù)融合和預期設入的算法，旨在增強精度和可靠性，擴大各個傳感器的視野，充當不同功能的抽象層。

大陸集團的輔助和自動化駕駛控制單元將用作評估和解釋所采集信息的核心點，以高于50次/s的速度生成環(huán)境模型。高清三維激光掃描雷達是生成完整的三維環(huán)境模型的核心組件。據(jù)了解，大陸集團計劃于2020年開始批量生產(chǎn)此產(chǎn)品。

4傳 感 器 融 合

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● 探測距離可達150m，探測視野達145°

● 為周圍環(huán)境創(chuàng)建3D地圖，確切探測障礙物

法雷奧SCALA激光掃描儀是目前市場上也是一款量產(chǎn)的車規(guī)級激光雷達，具有價格優(yōu)勢。SCALA能夠探測靜止及移動物體，其探測距離可達150m，探測視野達145°，是自動駕駛汽車的核心部件。該技術(shù)通過為周圍環(huán)境創(chuàng)建3D地圖，可以確切探測障礙物，并對車輛進行精準定位，以確保車輛的整體安全。

2018年消費電子展（CES）上，法雷奧投資的法國Navya公司推出純電動無人駕駛出租車Autonom Cab，其安裝了7個法雷奧SCALA激光掃描儀。

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博世：域控制器

● 搭載自動駕駛L2、L3需用的中*車大腦

● 在L3及未來的L4城市引導上，提供*能力的域控制器

博世預計在2019年底向市場上推出量產(chǎn)的域控制器，搭載了自動駕駛L2、L3需用的中*車大腦。在高速公路引導的高速段（L3）及未來的L4城市引導上，提供*能力的域控制器，引入在基礎底層、特征層面運算所需要的硬件加速，不排除像GPU硬件加速的芯片，提高域控制器的運算能力。

偉世通： DriveCore?

● 計算能力擴展性強

● 運算能力覆蓋500 GFLOPS-20 TFLOPS

● 加速基于傳感器的人工智能算法的開發(fā)

偉世通的DriveCore?是一款安全可靠的域控制器，計算能力擴展性強，可以整合多個攝像頭、激光雷達、雷達傳感器的數(shù)據(jù)。

DriveCore?有三大組成部分：Compute是一個模塊化、可擴展的硬件計算平臺，很容易適應各級自動駕駛技術(shù)的要求；Runtime提供的安全框架，使應用程序與算法能進行高性能的實時通信；Studio是基于PC的開發(fā)環(huán)境，它使汽車制造商可以為算法開發(fā)人員搭建生態(tài)系統(tǒng)，加速基于傳感器的人工智能算法的開發(fā)。 DriveCore?是業(yè)內(nèi)開放協(xié)作的平臺，提供強大的信息處理能力和*開發(fā)軟件，促使自動駕駛系統(tǒng)的快速發(fā)展。

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