*YWZ-300/45制動器，我廠價(jià)格低
制動器的勵磁線圈接通額定電壓（DC）時(shí)，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動盤脫離（釋放），這時(shí)傳動軸帶著制動盤正常運(yùn)轉(zhuǎn)或啟動，當(dāng)傳動系統(tǒng)分離或斷電時(shí)，制動器也同時(shí)斷電，此時(shí)彈簧施壓于銜鐵，迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩，使傳動軸快速停轉(zhuǎn)。在制動器散熱環(huán)境較差，傳動軸又是長時(shí)間連續(xù)工作時(shí)，如果條件允許，則可在制動器工作后，保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80

*YWZ-300/45制動器，我廠價(jià)格低

制動器的勵磁線圈接通額定電壓（DC）時(shí)，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動盤脫離（釋放），這時(shí)傳動軸帶著制動盤正常運(yùn)轉(zhuǎn)或啟動，當(dāng)傳動系統(tǒng)分離或斷電時(shí)，制動器也同時(shí)斷電，此時(shí)彈簧施壓于銜鐵，迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩，使傳動軸快速停轉(zhuǎn)。在制動器散熱環(huán)境較差，傳動軸又是長時(shí)間連續(xù)工作時(shí)，如果條件允許，則可在制動器工作后，保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓，以減少發(fā)熱。

電力液壓制動器注意事項(xiàng)

1.主油缸儲液箱蓄液

注意：切勿過量加注制動液。過量加注制動液，在制動系統(tǒng)操作時(shí)，會導(dǎo)致制動液溢流到發(fā)動機(jī)排氣部件上，易引起起火傷人。

主油缸儲液箱與主油缸間用導(dǎo)管連接。儲液箱位于車輛左側(cè),發(fā)動機(jī)罩下。主油缸儲液箱含有足夠的制動液,因此,在正常條件下儲液箱不需要維護(hù)。主油缸中的低制動液傳感器制動液液面低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)會發(fā)出警告。

拆卸儲液箱蓋前,先要進(jìn)行清理,以免塵土進(jìn)入儲液箱。

·拆卸旋蓋和膜片。

·儲液箱的加注量不得超過zui大加注液面。

·安裝旋蓋和膜片。

2.主油缸儲液箱的更換

1)拆卸

·拆去液面?zhèn)鞲衅鹘泳€盒。·除去制動儲液箱的外蓋。排去導(dǎo)套內(nèi)的液體。

·用虹吸管將制動液箱內(nèi)的制動液排得越空越好。·使制動主油缸和輸液管分開。

重要注意事項(xiàng)：注意溢出的制動液。

用導(dǎo)水器抬高隔壁的封蓋,打開制動液箱撬開制動主油缸上輸液管的封蓋。檢查儲液箱是否開裂或變形。必要時(shí),更換儲液箱。·用不含潤滑油的壓縮空氣清理儲液箱。·用不含潤滑油的壓縮空氣干燥儲液箱。*YWZ-300/45制動器，我廠價(jià)格低

2)安·用制動泵粘貼劑貼上新的封條,插入制動主油缸并安裝輸液管。

·用新的六角螺母來裝配制動儲液箱。制動儲液箱至隔壁擰緊力矩為3牛頓米。·安裝導(dǎo)水器和隔壁封蓋。·連接液面?zhèn)鞲衅麟娊宇^。

3)檢查

制動系統(tǒng)排氣,檢查是否有泄漏現(xiàn)象。

3.主油缸的更換

1)拆卸

·拆卸主油缸儲液箱。

·使制動管道與主油缸斷開。

·拆去主油缸固定螺母。

·拆卸主油缸。

2)安裝

·安裝主油缸。

·安裝主油缸螺母。緊固制動助力器安裝螺母至22牛頓米。

·使制動器管與主油缸相連接。緊固制動器管件螺母至16牛頓米。

·安裝主油缸儲液箱。

·在主油缸儲液箱內(nèi)注入制動液。

·排放制動系統(tǒng)中的空氣。

4.制動踏板的更換

1)拆卸

·脫離制動踏板彈簧、離合器踏板和離合器拉線。

·從叉上拆下固定卡夾并拆去推桿銷。

·從踏板軸上拆卸固定彈簧。松開踏板軸的六角螺母。

·拆卸踏板軸,將之移到左邊。

·拆卸踏板和彈簧。

2)安裝

·用潤滑脂潤滑踏板軸。

·更換后,制動踏板成為帶有踏板襯套的總成。

·更換踏板底板橡膠。

·在安裝位置上安裝踏板和彈簧并在踏板支架上插入踏板軸。

·安裝墊圈和六角螺母。把踏板軸緊固在踏板支架上，擰緊力矩18牛頓米。

·固定踏板軸,使推桿叉與制動踏板相連接。安裝推桿銷和固定卡夾。插入制動踏板彈簧。

·安裝離合器踏板彈簧和離合器拉線。如有必要,加以調(diào)整。

·將離合器支架緊固在間隔上，擰緊力矩20牛頓米。