聚氨酯同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距離齒形的環(huán)形皮帶和與之具有相對應(yīng)齒形的同步帶輪所組成。在運(yùn)行的時候，同步帶通過帶齒與帶輪之間相互嚙合來進(jìn)行傳遞運(yùn)動以及動力需求。這種傳動*結(jié)合了鏈傳動和齒輪傳動的優(yōu)點(diǎn)而產(chǎn)生出的一種新型帶傳動方式。
   聚氨酯同步帶所使用的是軟性齒條進(jìn)行傳動，且不易產(chǎn)生滑動摩擦，保障了輸出的轉(zhuǎn)角和輸入的轉(zhuǎn)角能夠形成嚴(yán)格的比例關(guān)系，從而達(dá)到同步帶的傳動需求。
   聚氨酯同步帶的傳動具有較高的傳動比，在大多數(shù)情況下可以達(dá)到10左右，而且在比較大的傳動比的情況下，同步帶傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)較為緊湊是三角帶傳動*的，而且因為同步帶傳動屬于嚙合傳動，他的帶輪直徑會比需要靠摩擦力進(jìn)行傳遞運(yùn)動的三角帶輪小很多。并且不需要比較大的張緊力。