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真空包裝HSR-80型羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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更新時(shí)間:2019-05-21 11:03:37瀏覽次數(shù):419

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真空包裝HSR-80型羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)容易產(chǎn)生摩擦的位置主要是2個(gè)轉(zhuǎn)子之間的間隙,轉(zhuǎn)子與墻板之間的間隙以及轉(zhuǎn)子與外殼的間隙。如果這三個(gè)間隙過(guò)大,則風(fēng)機(jī)內(nèi)泄漏會(huì)增大,影響風(fēng)機(jī)的效率;反之,容易造成運(yùn)行中的摩擦導(dǎo)致抱軸。因此,合適的間隙是風(fēng)機(jī)性能保證的重要因素。

詳細(xì)介紹

真空包裝HSR-80型羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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我們從常見(jiàn)的故障問(wèn)題進(jìn)行分析解決:

1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的容積效率

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)容易產(chǎn)生摩擦的位置主要是2個(gè)轉(zhuǎn)子之間的間隙,轉(zhuǎn)子與墻板之間的間隙以及轉(zhuǎn)子與外殼的間隙。如果這三個(gè)間隙過(guò)大,則風(fēng)機(jī)內(nèi)泄漏會(huì)增大,影響風(fēng)機(jī)的效率;反之,容易造成運(yùn)行中的摩擦導(dǎo)致抱軸。因此,合適的間隙是風(fēng)機(jī)性能保證的重要因素。

2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣溫度

  對(duì)轉(zhuǎn)子間隙影響大的是熱膨脹。導(dǎo)致熱膨脹的直接因素——溫度升量。對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)而言,就是要分析其排氣溫度。將該羅茨風(fēng)機(jī)的壓縮過(guò)程看成是一個(gè)定容積的壓縮過(guò)程,可以得到排氣溫度效率則越低。風(fēng)機(jī)的排氣溫度受壓比、氣體絕熱指數(shù)、容積效率和吸入溫度的影響。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度受壓比和容積效率的影響。同一容積效率下,隨著壓比的增加,風(fēng)機(jī)的排氣溫度會(huì)上升。

3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的熱膨脹

  當(dāng)排氣溫度升高時(shí),風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子和機(jī)殼在徑向上都將向外同向膨脹。轉(zhuǎn)子的溫度可近似取風(fēng)機(jī)進(jìn)出口溫度的平均值,機(jī)殼的溫度近似取腔體內(nèi)溫度和環(huán)境溫度的平均值。在操作上,一般是要求羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)車時(shí)首先零負(fù)荷預(yù)熱,然后再逐步加載,以保證風(fēng)機(jī)各部件的溫升同步,否則加載過(guò)快極易造成轉(zhuǎn)子和殼體的摩擦。

4、羅茨鼓風(fēng)機(jī)損壞的操作因素

  造成熱膨脹值過(guò)大的直接原因是轉(zhuǎn)子溫度過(guò)高,而壓比過(guò)高或者吸入溫度過(guò)高均可能使得轉(zhuǎn)子溫升過(guò)高。分析現(xiàn)場(chǎng)操作情況,可能導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)損壞的原因包括:

(1)氮?dú)饬髁窟^(guò)低,入口處形成真空,進(jìn)出口壓差增大,轉(zhuǎn)子迅速升溫,導(dǎo)致熱膨脹過(guò)大,發(fā)生摩擦。

(2)入口閥門未開(kāi)或未全開(kāi),入口處形成真空。

(3)入口氮?dú)饬髁坎蛔?,旁通閥未開(kāi)或未全開(kāi),導(dǎo)致回流量不足,形成真空。

(4)出口閥門未開(kāi)或未全開(kāi),導(dǎo)致出口壓力過(guò)高,壓比升高,轉(zhuǎn)子間氣體泄漏量過(guò)高,轉(zhuǎn)子過(guò)熱。

(5)風(fēng)機(jī)回流閥打開(kāi),但風(fēng)機(jī)中間冷卻器或者后冷器未通冷卻水,造成溫度不斷上升。

(6)風(fēng)機(jī)在試車時(shí)加載太早太快也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的摩擦。風(fēng)機(jī)在開(kāi)車時(shí)首先需要按照操作手冊(cè)空載運(yùn)行一段時(shí)間,然后逐步給風(fēng)機(jī)加載。這樣風(fēng)機(jī)可以在開(kāi)機(jī)過(guò)程中緩慢升溫,使得其殼體和轉(zhuǎn)子可以一起加熱膨脹。如果風(fēng)機(jī)迅速升溫,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子迅速膨脹而機(jī)殼溫度還較低,則轉(zhuǎn)子和機(jī)殼之間將極易發(fā)生摩擦。

(7)由于試車時(shí)未投用風(fēng)機(jī)連鎖或其它問(wèn)題造成風(fēng)機(jī)出現(xiàn)溫升過(guò)高時(shí),機(jī)組未能報(bào)警和停機(jī),造成事故。

  在羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)車前一定要確認(rèn)包括風(fēng)機(jī)進(jìn)出口閥門、回流閥的開(kāi)啟以及冷卻水的流通。此外壓縮機(jī)加載過(guò)快也會(huì)造成風(fēng)機(jī)的摩擦, 特別是轉(zhuǎn)子和殼體之間的摩擦,因此在起機(jī)時(shí)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程,充分進(jìn)行空載預(yù)熱后再逐步加載。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作時(shí)控制壓比和溫升是關(guān)鍵, 而羅茨鼓風(fēng)機(jī)的連鎖條件是該羅茨風(fēng)機(jī)的重要保護(hù),不能在試車時(shí)輕易摘除。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在試機(jī)時(shí),一定要在工作人員的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書來(lái)進(jìn)行操作,注意安全。

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