云南交叉渡線道岔選擇基本原則及詳細說明 交叉渡線道岔的型號

道岔是由一條線路分支進入或超越另一條線路的連接及交叉設(shè)備分支。道岔是鐵路軌道結(jié)構(gòu)中*的一個重要組成部分。各國鐵路道岔與線路的比例，隨鐵路運量、密度的不同而有很大差異。我國是鐵路運量、密度較大的國家之一，因此我國鐵路道岔數(shù)量較多。據(jù)1997年統(tǒng)計，我國共有道岔近14萬組，平均每公里1.1組，正線平均每公里1.8組。

交叉渡線道岔的說明

一、交叉渡線道岔選擇基本原則

（1）軌距*：如ZDK622/4/12，只用于600mm軌距

　?。?）軌型相符：可相同或高一級，不能低一級。如基本軌型是22kg/m,道岔軌型選22kg/m或者30kg/m。

　?。?）與行駛車輛相適應(yīng)：ZDK：通過機車：M必須大于3號道岔，ZDC：通過機車：M必須大于2號道岔。R9m，182606的道岔只允許通過礦車。

　?。?）符合行駛車輛速度要求：通過礦車的道岔，其行車v1.5m/秒，可選2、3號道岔。（R小，大，行車v低）。通過機車道岔必須在4號以上，v較大。

　?。?）和線路要求相符：要注意道岔左向、右向和線路*性。合理選用單開和對稱道岔。渡線道岔要和軌中心距*。

　　二.交叉渡線道岔的型號

　　43-7#、43-8#、43-9#、43-12#各種間距的交叉渡線道岔,50-7#、50-8#、50-9#、50-12#各種間距交叉渡線道岔,60-7#、60-8#、60-9#、60-12#各種間距交叉渡線道岔。

　　三.50鋼軌9號5.3m交叉渡線道岔詳細說明

　　道岔全長L=75378mm,道岔前長a=13839mm,線路交叉中心水平距47700mm,道岔容許通過速度直線≤90Km/h,側(cè)線≤30Km/h,導曲線半徑R=180000mm,尖軌長度6450mm(圖號專線4142-6）,基本軌長度11200mm（圖號專線4142-4、5）,轍叉長度3588mm（圖號專線4143-4）,銳角轍叉長度3108mm(圖號專線7514-3）,鈍角轍叉長度4440（圖號專線7515-3）,護軌長度直線3600mm（圖號專線4143-5）,側(cè)線3050mm（專線7521-4）,銳角護軌3050mm（圖號專線7522-3）,護軌形式分開式可調(diào)護軌?？傊?5.495T,木岔枕體積35.7立方米。

　　型號50-9#

規(guī)格5.3m

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