成都螺桿式一體鋼閘門安裝螺桿啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過(guò)正負(fù)3mm,高程偏差不超過(guò)正負(fù)5mm。然后澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。 5、起閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝，符合圖紙及說(shuō)明書的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。 6、
每臺(tái)起閉機(jī)安裝完畢，對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注潤(rùn)滑脂。

成都螺桿式一體鋼閘門液壓管路配置：液壓管路總體配置原則是保證配置管路橫平豎直，先配置水平管路，再配置兩端管路，后一節(jié)管路湊合選用帶彎度且較小的管路。
　　b.液壓管路焊接：管路與法蘭采用氬弧焊焊接，選用與不銹鋼管材相匹配的焊絲，焊接分打底焊、填充焊及蓋面焊，線能量控制在25kJ/cm左右，層間溫差不超過(guò)60℃。焊縫必須保證焊透且不出現(xiàn)燒穿等缺陷，蓋面必須成型美觀。為了防止法蘭焊接變形，焊接應(yīng)在工裝上進(jìn)行，待焊縫冷卻到常溫后，方可從工裝上拆下，制作的工裝必須具有足夠的剛度與強(qiáng)度，而且要便于管路拆卸。

c.耐壓試驗(yàn)：每一個(gè)回路作為一個(gè)試壓?jiǎn)卧捎盟畨涸囼?yàn)，試壓壓力為1.5倍的工作壓力或依據(jù)圖紙及設(shè)計(jì)要求試驗(yàn)，保壓10min，以檢查焊接的密封性。
　　d.酸洗：管路試壓合格后進(jìn)行酸洗，去除焊接后的堿性雜質(zhì)及管壁氧化物，酸洗溶質(zhì)選用一定濃度的鹽酸，酸洗采用溶池整體浸泡10～12h。
　　e.油液循環(huán)沖洗：油液循環(huán)沖洗的目的是清洗管路中的雜質(zhì)和污染物，終使沖洗油液污染等級(jí)達(dá)到NAS8級(jí)。內(nèi)徑接近的管路連接成一個(gè)回路，不同回路通過(guò)三通或四通連接成一個(gè)整體進(jìn)行沖洗，不同管路采用變徑連接。沖洗壓力3MPa左右，流速3～4m/s，溫度40℃～50℃。
　　f.管路二次配置安裝：循環(huán)沖洗結(jié)束后進(jìn)行管路系統(tǒng)二次聯(lián)接。根據(jù)管路裝配順序連接管路，并初步擰緊，待管路全部聯(lián)接完成后，螺栓及螺釘對(duì)稱按順序逐步擰緊。
　　④電氣系統(tǒng)安裝

電氣系統(tǒng)安裝：?jiǎn)㈤]機(jī)電氣系統(tǒng)由動(dòng)力柜及一個(gè)控制柜組成，柜體用鍍鋅螺栓固定在電控埋件上。敷設(shè)在柜外的電纜綁扎整齊，橫平豎直，柜內(nèi)的電纜按照的線槽布線，從相對(duì)應(yīng)的橡膠管中穿入并在柜內(nèi)固定，根據(jù)電纜的粗細(xì)剪切橡膠套管的開口，以保證密封性能。接入端子的每根電纜必須套號(hào)，并采用冷壓片冷壓后插入端子

• 啟閉機(jī)無(wú)負(fù)載調(diào)試：

在管路系統(tǒng)連接完成并向油箱內(nèi)注液壓油后進(jìn)行無(wú)負(fù)載調(diào)試。無(wú)負(fù)載調(diào)試的目的是檢查各電磁閥、傳感器及控制元件得電后的可靠性，檢驗(yàn)各種保護(hù)和報(bào)警功能的正確性，驗(yàn)證電氣、液壓和機(jī)械的協(xié)調(diào)性以及排氣及系統(tǒng)的耐壓，耐壓按額定壓力的25％、50％、75％、100％、125％依次試驗(yàn)，保壓10min，整個(gè)系統(tǒng)無(wú)泄漏。

• 聯(lián)閘門空載試驗(yàn)

無(wú)負(fù)載試驗(yàn)完成后，聯(lián)接閘門進(jìn)行聯(lián)門空載試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

a.試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查：成都螺桿式一體鋼閘門

a1.門槽內(nèi)的一切雜物應(yīng)清除干凈，保證閘門和拉桿不受卡阻。

a2.機(jī)架固定是否牢固，對(duì)采用焊接固定的，應(yīng)檢查焊縫是否達(dá)到要求；對(duì)采用地腳螺栓固定的，應(yīng)檢查螺母是否松動(dòng)。

b. 無(wú)負(fù)載試驗(yàn)完畢后，調(diào)整油泵溢流閥，使其壓力達(dá)到工作壓力的1.1倍時(shí)動(dòng)作排油，此時(shí)也應(yīng)無(wú)劇烈振動(dòng)和雜音。

c.油泵閥組的起動(dòng)閥應(yīng)在油泵開始轉(zhuǎn)動(dòng)后3～5s內(nèi)動(dòng)作，使油泵帶上負(fù)荷，否則應(yīng)調(diào)整彈簧壓力或節(jié)油孔的孔徑。

d.無(wú)水時(shí)，應(yīng)先手動(dòng)操作升降閘門一次，以檢驗(yàn)緩沖裝置減速情況和閘門有無(wú)卡阻現(xiàn)象，并記錄閘門全開時(shí)間和油壓值。