風(fēng)機組和過濾單元進行集中處理在進行建設(shè)項目職業(yè)病危害控制效果評價時，若所評價項目的廠房設(shè)有凈化空調(diào)系統(tǒng)，則需對其人均新風(fēng)量及換氣次數(shù)進行檢測與評價。如果凈化車間采用二氧化碳示蹤氣體法，不同的計算方法得到的結(jié)果差別較大。且對檢測儀器、檢測條件的要求較高。因此我們嘗試使用套管法檢測非單向流潔凈室凈化空調(diào)系統(tǒng)的人均新風(fēng)量及換氣次數(shù)。

　　一般資料某電子企業(yè)建設(shè)項目表面處理室，凈化級別為8級，氣流組織形

風(fēng)機組和過濾單元進行集中處理

在進行建設(shè)項目職業(yè)病危害控制效果評價時，若所評價項目的廠房設(shè)有凈化空調(diào)系統(tǒng)，則需對其人均新風(fēng)量及換氣次數(shù)進行檢測與評價。如果凈化車間采用二氧化碳示蹤氣體法，不同的計算方法得到的結(jié)果差別較大。且對檢測儀器、檢測條件的要求較高。因此我們嘗試使用套管法檢測非單向流潔凈室凈化空調(diào)系統(tǒng)的人均新風(fēng)量及換氣次數(shù)。

 

　　一般資料某電子企業(yè)建設(shè)項目表面處理室，凈化級別為8級，氣流組織形式為非單向流，大班人數(shù)為24人。凈化車間空調(diào)形式為MAU(新風(fēng)機組)+FFU(風(fēng)機過濾單元)+DDC(干式冷盤管)+高效過濾送風(fēng)口。該潔凈室頂部均布FFU，房間兩側(cè)墻體內(nèi)設(shè)回風(fēng)夾道，回風(fēng)夾道底部設(shè)置有百葉回風(fēng)口，吊頂上方布置干式冷卻盤管，新風(fēng)集中處理系統(tǒng);

 

　　循環(huán)風(fēng)經(jīng)百葉回風(fēng)口、回風(fēng)夾道進入干式冷卻盤管冷卻后，送入上部回風(fēng)靜壓箱與新風(fēng)混合，經(jīng)FFU~N壓、過濾后送入室內(nèi)，即上部送風(fēng)、側(cè)下部回風(fēng)的氣流組織形式。凈化車間表面處理室相關(guān)參數(shù)藥或不敏感患者有積極治療價值，從而進一步提升凈化車間臨床緩解率。本次研究中，根據(jù)PET/CT檢查情況將患者分為了A組與B組，應(yīng)用評估療效結(jié)果靈敏準(zhǔn)確，對殘余和復(fù)發(fā)病灶有著較好的鑒別效果。

 

　　不過由于其可能存在假陽性、假陰性診斷失誤，需要結(jié)合臨床資料做進一步評估，以更好的支持臨床淋巴瘤診療工作的開展。綜上所述，凈化車間PET/CT對淋巴瘤*效果的評估靈敏準(zhǔn)確，可有效判斷殘余復(fù)發(fā)病灶，為臨床療效評價和后續(xù)治療計劃改善提供切實依據(jù)，值得臨床大力應(yīng)用推廣。

風(fēng)機組和過濾單元進行集中處理