水平拐彎長距離輸送機可以實現(xiàn)通用輸送機在垂直平面內(nèi)的彎曲，同時實現(xiàn)在水平平面內(nèi)的彎曲，1條拐彎輸送機可以取代因工程場地原因造成的需要的2條（甚至多條）通用帶式輸送機。簡化了系統(tǒng)工藝設(shè)計，減少了轉(zhuǎn)運站和輸送機接、卸料設(shè)備的數(shù)量。工程造價及使用維護成本降低。

水平拐彎長距離輸送機可以很好的適應(yīng)皮帶機長距離、高帶速、大運量、大功率的發(fā)展方向。

調(diào)試步驟

(1) 各設(shè)備安裝后精心調(diào)試輸送機，滿足圖樣要求。

(2) 各減速器，運動部件加注相應(yīng)潤滑油。

(3) 安裝輸送機達到要求后各單臺設(shè)備進行手動工作試車，并結(jié)合起來調(diào)試輸送機以滿足動作的要求。

(4) 調(diào)試輸送機的電氣部分。包括對常規(guī)電氣接線及動作的調(diào)試，使設(shè)備具備良好性能，達到設(shè)計的功能和狀態(tài)。

皮帶輸送機皮帶跑偏及打滑的處理方法

跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

*:調(diào)整承載托輥組

第二:安裝調(diào)心托輥組

第三:張緊處的調(diào)整 皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。

第四:調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)

第五:雙向運行皮帶輸送機跑偏的調(diào)整的皮帶輸送機出現(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，皮帶出現(xiàn)了性變形，這時可將皮帶截去一段重新進行硫化.。