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德州市南北農(nóng)牧機(jī)械有限公司>>飼料罐>>ht-100*30噸散裝飼料運(yùn)輸罐車(chē) 南北飼料罐 儲(chǔ)罐

*30噸散裝飼料運(yùn)輸罐車(chē) 南北飼料罐 儲(chǔ)罐

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  • 型號(hào) ht-100
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  • 廠(chǎng)商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 德州市

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更新時(shí)間:2023-07-24 09:23:12瀏覽次數(shù):404

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

壁厚 7mm 材質(zhì) 不銹鋼儲(chǔ)罐
工作溫度 常溫℃ 類(lèi)型 防腐儲(chǔ)罐
容積 40m3 適用物料 顆粒料 粉料
飼料散裝散運(yùn)是反映畜禽養(yǎng)殖規(guī)模化程度的重要標(biāo)志,是提升畜牧業(yè)現(xiàn)代化水平的必然要求。為加快推進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代畜牧業(yè)建設(shè),挖掘畜牧業(yè)節(jié)本增效新潛力,滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模養(yǎng)殖新需要,現(xiàn)就加快推進(jìn)飼料散裝散運(yùn)提出如下意見(jiàn)。充分認(rèn)識(shí)飼料散裝散運(yùn)的重要意義散裝飼料運(yùn)輸罐車(chē)是降成本的重要抓手。

詳細(xì)介紹

*30噸散裝飼料運(yùn)輸罐車(chē) 南北飼料罐報(bào)價(jià)

山東寧津輝騰飼料運(yùn)輸罐車(chē)廠(chǎng)家主要生產(chǎn)各種飼料運(yùn)輸罐車(chē),專(zhuān)注于飼料養(yǎng)殖業(yè)的研究,生產(chǎn)及銷(xiāo)售,具有價(jià)格合理,產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu),自動(dòng)化程度高,可以裝卸不同種類(lèi)的飼料,車(chē)型覆蓋5噸到35噸均有銷(xiāo)售,歡迎來(lái)廠(chǎng)視察


    散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是世界飼料運(yùn)輸發(fā)展的主流,發(fā)達(dá)國(guó)家80%以上實(shí)現(xiàn)了散裝運(yùn)輸。那么它的優(yōu)勢(shì)在哪呢?
1、加長(zhǎng)送料臂,頂龍送料臂采用套件加固筋結(jié)構(gòu),臂長(zhǎng)可以任意加長(zhǎng)。
2、進(jìn)料倉(cāng)門(mén),設(shè)計(jì)為進(jìn)料通長(zhǎng)全敞開(kāi)式,自動(dòng)滑道一體倉(cāng)門(mén),大限度避免倉(cāng)體內(nèi)死角。
3、整車(chē)罐體外觀美觀、合理,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新處理,在同規(guī)格車(chē)型中可使裝載量大化。
4、結(jié)構(gòu)焊接、部件裝配質(zhì)量細(xì)致,機(jī)電氣動(dòng)外購(gòu)件把關(guān)嚴(yán)格。
5、操控部分手動(dòng)、遙控并用,大大提高了出料對(duì)接效率。
6、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本較低。
7、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染。
8、全自動(dòng)上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
9、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng),可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。
10、部件標(biāo)準(zhǔn)化,容易維修保養(yǎng)。
   目前,我國(guó)飼料運(yùn)輸大多采用包裝運(yùn)輸,勞動(dòng)強(qiáng)度大、費(fèi)用高、效率低,如果采用自吸自卸散裝飼料運(yùn)輸車(chē),則不需人工包裝、裝車(chē)、卸車(chē),既加快了運(yùn)輸速度,又節(jié)約了大量包裝物。使用成本低,節(jié)能又環(huán)保,適用范圍廣

 
  飼料運(yùn)輸車(chē)是需要保養(yǎng),它不單單是定期檢查車(chē)上的零部件,還需要對(duì)車(chē)上的各種油液進(jìn)行保養(yǎng),這樣才能使車(chē)子永遠(yuǎn)保持在理想的狀態(tài)。散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的各種油液包括機(jī)油、燃油、變速箱油等,這些油液的保養(yǎng)方法如下:
1.散裝飼料運(yùn)輸車(chē)保養(yǎng)之機(jī)油。要做到時(shí)常檢查機(jī)油量,隔幾天把油表尺拔出來(lái),擦干凈、再放進(jìn)去、再拿出來(lái),看看機(jī)油的液面高低是否在上限與下限之間。
2.保養(yǎng)之燃油。要勤于查看油表是否到底,千萬(wàn)不要讓油表到底了再去加油,新車(chē)多都采電動(dòng)柴油泵棒以及油量電子感應(yīng)器,要注意讓它浸泡在汽油里散熱,此外油量太低,也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器。
3.變速箱油。去維修站保養(yǎng)過(guò)程中更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)候,我們順便請(qǐng)保養(yǎng)人員檢查下變速箱油,為了測(cè)量精確,必須將車(chē)排入空檔,以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),并將車(chē)停在平坦的地方,且油液必運(yùn)轉(zhuǎn)至80℃~93℃的工作溫度。
4.檢查動(dòng)力方向機(jī)油。當(dāng)引擎冷卻下來(lái),將加油蓋及儲(chǔ)油筒頂部擦拭干凈,然后將方向機(jī)油蓋旋出,用無(wú)纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈,再裝上鎖緊,鎖緊后再打開(kāi)抽出檢查油尺的油面。
5.剎車(chē)油。只要打開(kāi)引擎蓋,看看剎車(chē)油壺的液面高低,要不低于下限。

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