20方飼料散裝罐 飼料車新品推廣價(jià)

散裝飼料運(yùn)輸車的類型，它分為液壓式散裝飼料車、氣卸式散裝飼料車、電動(dòng)絞龍散裝飼料車這三種類型。
   液壓式散裝飼料車：飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成，并由這些來完成相接、對準(zhǔn)、與卸載的。
   氣卸散裝飼料車：整車采用大流量的氣體運(yùn)輸技術(shù)，具有低壓力、大流量、噪音低、產(chǎn)量高、輸送距離遠(yuǎn)、卸料速度快、殘留量低，對物料無污染等特點(diǎn)，它杜絕了養(yǎng)殖場頭痛的車輛進(jìn)場的防疫問題。

   電動(dòng)絞龍散裝飼料車：這款車是針對不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車不配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來供電，車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。因此他的性價(jià)比是非常之高的，深受用戶喜愛，他也具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便靈活，易于保養(yǎng)等特點(diǎn)

 俗話說，始于足下始于足下，基礎(chǔ)原理：散裝飼料輸送車在工作的時(shí)候首先打開箱體頂部中間兩倉的接料口，裝滿種飼料并保證每倉裝載3T然后打開前及后兩倉接料口，裝第二種飼料。這兩個(gè)倉位常閉倉設(shè)有單獨(dú)倉口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實(shí)現(xiàn)整車裝運(yùn)三種不同飼料的功能。 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)是散裝飼料運(yùn)輸車的重心部分，為保障該系統(tǒng)固定真切，選取雙聯(lián)葉片泵雙效應(yīng)回轉(zhuǎn)，由液壓缸往復(fù)動(dòng)作回轉(zhuǎn)和馬達(dá)旋轉(zhuǎn)變作回路組成，液壓泵與底盤取力器通過萬向聯(lián)軸器相連完畢動(dòng)力輸出，輸出轉(zhuǎn)速可隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)而變更。

 
我國袋裝配合飼料從出廠到使用平均時(shí)間約15天，期間營養(yǎng)物質(zhì)損耗流失逐漸增多。因儲存條件和方法不當(dāng)導(dǎo)致的鼠蟲侵害、過期變質(zhì)、交叉污染等問題也時(shí)有發(fā)生。散裝飼料普遍采用定制方式生產(chǎn)，從生產(chǎn)到使用僅需3—5天，全程使用儲存運(yùn)輸設(shè)備，可限度保證飼料新鮮度，還能有效防范質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)，對提高飼喂效率和保障畜產(chǎn)品質(zhì)量安全具有重要作用。飼料散裝散運(yùn)是促融合的有效途徑。我國畜牧業(yè)各環(huán)節(jié)聯(lián)結(jié)仍不緊密，利益分配不盡合理，應(yīng)對外部風(fēng)險(xiǎn)的合力還不強(qiáng)。推進(jìn)飼料散裝散運(yùn)，實(shí)現(xiàn)飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖“廠場對接”，有利于供需雙方建立*穩(wěn)固合作關(guān)系，形成收益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的緊密利益聯(lián)結(jié)機(jī)制，對于促進(jìn)畜牧飼料產(chǎn)業(yè)融合，提升畜牧業(yè)綜合競爭力。

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