我們知道，洛陽動力環(huán)境監(jiān)控的目的在于對高壓配電設(shè)備、低壓配電設(shè)備、開關(guān)電源、UPS等眾多通信電源設(shè)備以及機房空調(diào)、環(huán)境進行實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)故障，從而使動力維護從被動的、分散的人工輪巡方式改變?yōu)榧斜O(jiān)控、集中維護、集中管理，減輕維護強度，提高維護質(zhì)量。

經(jīng)過體系的建造，能夠完成對中心機房UPS設(shè)備、狀況環(huán)境、市電供應(yīng)等進行實時監(jiān)控和智能化辦理，及時發(fā)現(xiàn)并把握動力環(huán)境運轉(zhuǎn)過程中各類異常情況，防止造成對機房內(nèi)要害運轉(zhuǎn)與數(shù)據(jù)設(shè)備造成損害，并減少值班運維人員的工作強度，優(yōu)化辦理模式，完成保障機房杰出運轉(zhuǎn)、降低運轉(zhuǎn)維護成本的目標(biāo)。

UPS監(jiān)控：將UPS控制板銜接到廠家提供的通訊控制器上，通訊控制器再經(jīng)過協(xié)議轉(zhuǎn)換器將RS485/232信號轉(zhuǎn)換成TCP/IP信號，經(jīng)過上層軟件協(xié)議匹配進行UPSR的長途監(jiān)控。UPS經(jīng)過通訊轉(zhuǎn)換模塊聯(lián)結(jié)監(jiān)控主機，完成監(jiān)控功用。監(jiān)控開關(guān)狀況及市電各種參數(shù)；經(jīng)過電量傳感器，將市電各種參數(shù)進行收集，再經(jīng)過與監(jiān)控主機銜接，收集各種電流、電壓等參數(shù)。

體系的組成：經(jīng)過工控機及體系集成軟件，對各監(jiān)控裝置的動態(tài)參數(shù)進行集成，建立設(shè)備狀況歸納數(shù)據(jù)庫，自動生成設(shè)備狀況參數(shù)報表和變化趨勢曲線，對設(shè)備狀況的歷史參數(shù)進行“橫比”缺，趨勢分析和相對比較相結(jié)合，完成設(shè)備狀況的開始確診，為確診體系提供開放性渠道，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)設(shè)備的長途或現(xiàn)場狀況檢測、確診和評價。

洛陽動力環(huán)境監(jiān)控的安全性高，穩(wěn)定性強，監(jiān)控終端設(shè)備ERMS采用嵌入式實時操作系統(tǒng)，軟件固化在硬件里，不受攻擊，具備主動式雙數(shù)據(jù)流傳輸，網(wǎng)管軟件具有加密用戶認證和分級權(quán)限管理，對于網(wǎng)內(nèi)IP地址沖突和端口數(shù)據(jù)堵塞實現(xiàn)自檢自愈功能。