產(chǎn)品簡介
壁厚 | 40mm | 材質(zhì) | 不銹鋼儲(chǔ)罐 |
---|---|---|---|
高度 | 30m | 工作溫度 | 38℃ |
工作壓力 | 自定 | 類型 | 運(yùn)輸儲(chǔ)罐 |
容積 | 40m3 | 適用物料 | 飼料顆粒 |
直徑 | 40m | 重量 | 45kg |
德州市南北農(nóng)牧機(jī)械有限公司 |
參考價(jià) | ¥52000 |
訂貨量 | 1臺(tái) |
更新時(shí)間:2023-09-28 09:28:37瀏覽次數(shù):561
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壁厚 | 40mm | 材質(zhì) | 不銹鋼儲(chǔ)罐 |
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高度 | 30m | 工作溫度 | 38℃ |
工作壓力 | 自定 | 類型 | 運(yùn)輸儲(chǔ)罐 |
容積 | 40m3 | 適用物料 | 飼料顆粒 |
直徑 | 40m | 重量 | 45kg |
20噸散裝飼料運(yùn)輸車價(jià)格_飼料散裝運(yùn)輸車廠家 南北農(nóng)牧專業(yè)生產(chǎn)散裝飼料罐多年,有著豐富的制作經(jīng)驗(yàn),所生產(chǎn)的飼料罐做工精細(xì),價(jià)格合理,一律都是*價(jià),使用戶花少的錢買高質(zhì)量的產(chǎn)品。根據(jù)用戶車型尺寸加工定制各種噸位的飼料散裝罐車,歡迎采購!
散裝飼料運(yùn)輸車特點(diǎn)
散裝飼料運(yùn)輸車采用機(jī)械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉,同時(shí)裝載不同飼料;各部件結(jié)構(gòu)簡單,操作方便靈活,易于維修保養(yǎng)。三、氣卸散裝飼料車氣卸散裝飼料運(yùn)輸車整車采用大流量的氣體輸送,具有低壓力、大流量、噪音低、產(chǎn)量高、輸送距離遠(yuǎn)、卸料速度快、殘留量低,對物料無污染等特點(diǎn)。
散裝飼料運(yùn)輸車的卸料速度和顆粒飼料破碎率是客戶經(jīng)常關(guān)心的問題。常見的豬顆粒飼料和小雞飼料是常見的飼料。我們擁有多年的積累,從初始電動(dòng)絞龍架構(gòu)的設(shè)計(jì)到轉(zhuǎn)速等方面均充分考慮飼料在絞龍傳送過程中的破碎問題,把破碎降低到國內(nèi)低的水平。
當(dāng)然如果在飼料需求方條件允許的情況下,我們不建議您燒車輛的油來供電,一方面會(huì)增加飼料車的 成本,另一方面則會(huì)增加飼料配送的成本,尤其對于從事飼料運(yùn)輸?shù)牡谌脚笥褋碚f,日積月累的飼料卸料能源成本也是一筆客觀的額外支出。
液壓操控飼料車和液壓動(dòng)力散裝飼料車區(qū)別
1、客戶在購置散裝飼料車或者罐體的時(shí)候經(jīng)常會(huì)問,你們的飼料車是液壓飼料車么?這其中包含兩種意思,是采用液壓作為動(dòng)力的,另外一種則是主力部分采用外接三相電,操控部分采用液壓裝置、液壓電機(jī)的。
2、無論液壓飼料車還是電動(dòng)絞龍飼料車均采用的是液壓裝置作為卸料臂升降、左右擺動(dòng)的動(dòng)力。液壓的任務(wù)是完成與飼料料塔等飼料接受設(shè)備的對接,通過控制液壓裝置。
3,所以客戶在選購飼料車的時(shí)候要區(qū)別開來液壓升降的電動(dòng)絞龍飼料車和全動(dòng)力液壓的飼料車。
20噸散裝飼料運(yùn)輸車價(jià)格_飼料散裝運(yùn)輸車廠家
養(yǎng)雞業(yè)散裝飼料運(yùn)輸車的發(fā)展,養(yǎng)豬業(yè)飼料散裝化蓬展
1、養(yǎng)雞業(yè)是集成度比較高的養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè),比養(yǎng)豬業(yè)、養(yǎng)牛等都要更加的集中。主要在資源調(diào)度上,有很多專門的公司為養(yǎng)殖戶提供一籃子解決方案,從散裝飼料運(yùn)輸車使用數(shù)據(jù)中,養(yǎng)雞業(yè)也占據(jù)了一半多的空間。養(yǎng)殖集團(tuán)為養(yǎng)殖戶提供種苗,防疫,飼料喂養(yǎng),回收等等,而飼料的散裝化可以降低飼料的成本,對于集團(tuán)化集中化的養(yǎng)雞業(yè)來說,使用散裝飼料運(yùn)輸車的積極性。
2、當(dāng)然養(yǎng)豬業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和豬肉的使用量上要其他養(yǎng)殖行業(yè),但是我們依舊存在大量的中小型的養(yǎng)殖戶,不像養(yǎng)雞業(yè)一樣集中分配調(diào)度飼料、防疫等資源。但近年來越來越多的養(yǎng)豬企業(yè)也開始較大規(guī)模的進(jìn)行收購和并購企業(yè),尤其是飼料產(chǎn)業(yè)的品牌集中度越來越高,從事散裝飼料運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人和企業(yè)越來越多,其中不少就是飼料企業(yè)或者養(yǎng)殖企業(yè)分配給的飼料運(yùn)輸個(gè)人的模式。這樣可以降低飼料廠和養(yǎng)殖場的風(fēng)險(xiǎn),分擔(dān)到個(gè)人采購飼料車身上,當(dāng)然利益也是分給這些個(gè)人購置散裝飼料運(yùn)輸車,從事飼料運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和個(gè)人。
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