當(dāng)前位置：上海伊藤動力發(fā)電機(jī)有限公司>>*汽油發(fā)電機(jī)>>2Kw*汽油發(fā)電機(jī)>>伊藤3KW*汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格

伊藤3KW*汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格

返回列表頁

參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號YT4000UME

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地上海市

在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

聯(lián)系方式：何經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2021-06-28 22:58:18瀏覽次數(shù)：236次

聯(lián)系我時(shí)，請告知來自食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

產(chǎn)品分類 品牌分類

暫無信息

上海伊藤動力發(fā)電機(jī)有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：675條

所在地區(qū)：上海上海市

聯(lián)系人：何經(jīng)理（經(jīng)理）

詢價(jià) 給他留言

產(chǎn)品簡介

伊藤3KW*汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格并且詳細(xì)地對模糊控制原理以及模糊控制器的設(shè)計(jì)進(jìn)行了介紹。在對兩者各自的優(yōu)點(diǎn)以及缺點(diǎn)進(jìn)行對比分析的基礎(chǔ)上，為解決兩種控制方法所存在的缺點(diǎn)，

詳細(xì)介紹

伊藤3KW*汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格并且詳細(xì)地對模糊控制原理以及模糊控制器的設(shè)計(jì)進(jìn)行了介紹。在對兩者各自的優(yōu)點(diǎn)以及缺點(diǎn)進(jìn)行對比分析的基礎(chǔ)上，為解決兩種控制方法所存在的缺點(diǎn)，將兩種控制方法結(jié)合起來，設(shè)計(jì)了模糊-PID控制方法。模糊-PID控制可以對控制參數(shù)進(jìn)行在線實(shí)時(shí)自整定。該控制算法保持了傳統(tǒng)PID控制和模糊控制兩者的優(yōu)點(diǎn)，具有算法的簡單、精度高、魯棒性好的特性。本文通過對船舶電站柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)學(xué)分析，推導(dǎo)出其數(shù)學(xué)模型，并應(yīng)用模糊-PID控制器對調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行控制。

【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：何
【】：（）
【】：
【在線】：2880675534
【公司】：http://fadianjiyiteng.com

產(chǎn)品參數(shù)伊藤3KW*汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格

產(chǎn)品標(biāo)號 YT4000UME
額定頻率R (Hz) 50 60
額定電壓(V) 230 120/240
額定電流(A) 10 19.2/9.6
額定轉(zhuǎn)速(r/min) 3600
額定輸出(kVA) 3.0
zui大輸出(kVA) 3.3
直流輸出 12V-8.3A
相數(shù) 單個(gè)
燃料容量 10.5 L
集油耗（g/kW.h） 500
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 7H
噪音水平dB (A)/7m 63-72
外形尺寸 626mm×485mm×466mm
裝箱尺寸 650mm×385mm×540mm
凈重（kg） 54
起動系統(tǒng) 電啟動
燃料類型汽車無鉛汽油
發(fā)動機(jī)模型特殊數(shù)字發(fā)生器
發(fā)動機(jī)型號 OK168F
單缸四沖程風(fēng)冷頂置凸輪軸汽油發(fā)動機(jī)
缸徑?jīng)_程 68X54 (ml) 位移 171
壓縮比 8.5
額定功率(r/min) 3.6/3600
點(diǎn)火系統(tǒng) T.C.I
火花塞 F6RTC/WR7DC
zui低燃油消耗（g/kW.h）395

產(chǎn)品展示

售后服務(wù)

敷設(shè)電纜，一定要遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程所規(guī)劃和設(shè)計(jì)要求。
① 在敷設(shè)條件許可的條件下，電纜長度可考慮1.5﹪~2﹪的余量，以作為檢修時(shí)的備用，直埋電纜應(yīng)作波浪形埋設(shè)。
② 對于電纜引入或引出建筑物或構(gòu)筑物、電纜穿過樓板及主要墻壁處、從電纜溝道引出至電桿，或沿墻壁敷設(shè)的電纜在地面上2m高度及埋入地下0.25m深的一段。電纜應(yīng)穿鋼管保護(hù)，鋼管內(nèi)徑不得小于電纜外徑的2倍。
③ 電纜與不同管道一期埋設(shè)時(shí)，不允許在敷設(shè)煤氣管、天然氣管及液體燃料管路的溝道中敷設(shè)電纜；少數(shù)電纜允許敷設(shè)在水管或通風(fēng)道的明溝或隧道中，或者與這些溝交叉，在熱力管道的明溝或隧道中，一般不要敷設(shè)電纜；特殊情況下，如不致電纜過熱時(shí)，可允許少數(shù)電纜允許敷設(shè)在熱力管道的溝道中，但應(yīng)分隔在不同側(cè)，或?qū)㈦娎|安裝在熱力管道的下面。
④直埋電纜埋地深度不得小于0.7m ,其壕溝離建筑物基礎(chǔ)不得0.6m。
⑤電纜溝的結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮到防火和防水的問題。
⑥電纜的金屬外皮、金屬電纜頭及保護(hù)鋼管和金屬支架等，均應(yīng)可靠的接地。
為方便及安全起見，建議客戶在進(jìn)行機(jī)組至ATS堯配電盤及并車柜的電纜連接時(shí)，應(yīng)將電纜預(yù)敷設(shè)于電纜槽，并作防滲透、防漏電處理，電氣聯(lián)接必須接觸可靠，防止震動而引起的松動，扭斷及絕緣的損傷。