1 卸料系統(tǒng)
　　WG- 1800 型離心機的卸料系統(tǒng)由與機身相連的三角架、卸料油缸、旋臂機構(gòu)和刮刀組成(如圖1所示) 。三角架用四條對絲與機身連接,卸料油缸與三角架間用一個連接件相連,帶有螺紋的連接件下端插入三角架中用螺帽緊固,三角架與油缸用銷軸連接,油缸上端伸出的拉桿與旋臂機構(gòu)用銷軸連接,旋臂機構(gòu)由穿在機座上的軸和與軸相連的旋臂和刀架組成,卸料用的刮刀與刀架用螺栓連接。
2 　現(xiàn)象及原因的查找
　　曾有一段時間在卸料過程中,刮刀卸料系統(tǒng)發(fā)生嚴重振動,所有的連接螺栓都被振松。嚴重時用來固定機身與三角架的對絲被剪切斷,同時機座上的底扣損壞,只能將底扣加深加粗。卸料油缸與三角架連接的螺絲擼扣,用于固定旋臂機構(gòu)軸兩端的緊固螺絲被振松致使軸竄動。
　　每次出現(xiàn)此種問題后我們都要檢查所有的機械部件及配件,均重新按要求嚴格裝配,但效果均不理想。剛裝好時振動不嚴重,使用一段時間后振動越來越大。再次緊固又會好轉(zhuǎn),但反復緊固多次后將不起作用,zui終出現(xiàn)前面描述的情況。開始以為是由物料引起的,于是調(diào)節(jié)物料的濃度和含鹽量,均不起作用。否定物料的原因后轉(zhuǎn)向油壓系統(tǒng)查找原因,油壓穩(wěn)定電磁換向閥動作正常,為防止油缸竄油引起的振動,多次更換油缸活塞上的油封圈甚至換了一個新油缸,但振動并未消除。后來發(fā)現(xiàn)大洗后振動減輕,于是對此進行觀察、分析,發(fā)現(xiàn)大洗后刀背上的結(jié)鹽會不同程度地減少,少到一定程度振動就會消失。zui后斷定振動是由刀背結(jié)鹽所至。
3 　原因分析
　　既然是刀背結(jié)鹽導致的振動,為何以前沒有這樣嚴重? 刀背怎能結(jié)鹽? 難道是運行條件改變了?順著這個思路我們進行了檢查。以前為防止刀背結(jié)鹽,在洗滌閥的后面配了沖刀背的水管,洗滌時會分一股水去沖刀背。但現(xiàn)在的情況說明水根本沒有沖到刀背上,停機取出沖洗水管,里面蓄滿了鹽。原因找到了。前一段時間為了更好地利用冷凝液,在供洗滌用水的泵出口分出了一股水供其它使用,導致洗滌水壓降低,刀背上的鹽不能被及時沖洗,留在刀上的鹽會變得非常堅硬,結(jié)鹽相當于改變了刀刃的形狀,從而引起振動。
下面對結(jié)鹽狀態(tài)下刀的受力情況進行分析,考察刀背上的鹽是如何引起振動的(見圖2) 。
　　在正常情況下由于刀背上沒有結(jié)鹽,刀與轉(zhuǎn)鼓上鹽的接觸面積小,因摩擦而產(chǎn)生向右的力非常小。向右和向下的合力產(chǎn)生的力矩小于卸料油缸產(chǎn)生的力矩,因而刀不會產(chǎn)生向右向下的合運動。在結(jié)鹽狀態(tài)下由于接觸面積增大,向右的力會急劇上升,當向右與向下的合力矩大于油缸產(chǎn)生的力矩時刮刀就會向下向右運動。一旦有了這種運動,因壓力的減小,摩擦系數(shù)會隨之減小,向右的力會跟著減小,刀所受的合力矩會隨之減小,合力矩小于油缸產(chǎn)生的力矩時在油缸的拉力作用下刀又會向上向左運動。當壓力增加,摩擦系數(shù)會跟著增加,向右的力會變大,向右向下的合力矩再一次大于油缸產(chǎn)生的力矩時,刀又會向右向下運動,如此反復形成了“振動”?，F(xiàn)在有了產(chǎn)生振動的力,但在力的作用下行程從何而來? 從前面的現(xiàn)象上看,起初每次振動只要緊固螺絲,振動就會減小,說明在力的作用下振幅是連接銷軸間的配合量。這也正好說明起初緊固起作用的原因。另外,從取下的銷軸看,在反復的振動引起的剪切與拍擊作用下銷軸已嚴重變形,間隙非常大,所以再緊固螺絲將不起作用。
4 　解決方法
　　原因已經(jīng)查明,振動*由于刀背結(jié)鹽所至,與機械結(jié)構(gòu)毫無關系。現(xiàn)在我們討論如何消除結(jié)鹽。在泵頭壓力不變的情況下,有兩種方案。一是把洗滌水管上的眼數(shù)減少或減小孔徑,來增加壓力,達到給刀背供水的目的。但這種方法會使洗滌效果變差,回收鹽水帶堿增高。為了減少帶堿,只能增加洗滌時間,洗滌時間的延長會導致離心機的效率降低。另一種方案是裝沖洗水管,以避開和洗滌同時用水。重新調(diào)整了工序,改用大洗排水油閥的油路來控制,工序在大洗過程短洗后大洗排水閥先打開30 s ,程序再正常進行。這樣每12 周期增加30 s ,不會降低效率,又解決了刀背結(jié)鹽的問題。另外,與以前相比,由于減少了洗滌過程的進水量,有益于降低汽耗。故zui終選擇了后一種方案,圓滿地解決了這個問題。
5 　結(jié)論
　　離心機作為隔膜法制堿蒸發(fā)過程的一個重要設備,它的運行狀態(tài)直接影響蒸發(fā)的正常運行。所以要加強對離心機的日常管理,尤其在事故狀態(tài)下更要認真分析。另外,改變工藝應進行充分的論證,以免帶來不良的后果。
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