載重量：6000磅人員或貨物

優(yōu)良的構(gòu)造

Ø 船級鋁制結(jié)構(gòu)

v 船殼板厚度：.090英寸

Ø 堅固耐用

v 設(shè)計在民用行動和政府行動中持續(xù)使用很多年

Ø 按商用規(guī)格建造

v 滿足或超出以下技術(shù)規(guī)范：

• IMO（高速規(guī)則）

• RINA（歐洲政府）

• CE（歐洲商用）

• TP5579（加拿大*）
堅固耐用

Ø 環(huán)氧樹脂底漆和涂料

v 船體內(nèi)部和外部全部涂抹優(yōu)良的船級環(huán)氧底漆，以防止鹽類接觸到氣墊船表面。

v 水位線以上的船體外部全部涂抹幾層環(huán)氧樹脂涂料和透明涂層，以獲得較高的光澤度和耐久的罩面漆。

Ø 防腐劑

v 涂抹在內(nèi)部船艙和浮力艙柜的表面

Ø 在鹽水環(huán)境中運行時，V-18只需要每天用清水沖洗即可除去積鹽，從而確保在zui少的表面維護(hù)情況下使用很多年。

Ø 在淡水環(huán)境中運行時：我們建議進(jìn)行必要的沖洗，以除去表面塵土和污垢。

　

商用規(guī)格

Ø 加拿大*規(guī)則

Ø TP 5579

v 與動力支承船的設(shè)計、建造和操作安全性相關(guān)的加拿大標(biāo)準(zhǔn)

v 船舶設(shè)計和建造部

船舶安全分部，加拿大海岸警衛(wèi)隊

加拿大安大略省渥太華市

Ø 超出

Ø 2000年12月5日頒布的IMO－高速船安全規(guī)則（HSC規(guī)則）

Ø USC 46, CFR 177.340 –船殼結(jié)構(gòu)的安全和強(qiáng)度合適性

Ø USC 46, CFR 175.540 –安全等效性的替代設(shè)計構(gòu)思

Ø 經(jīng)華盛頓哥倫比亞特區(qū)美國海岸警衛(wèi)隊船舶安全檢查署檢驗和認(rèn)證



Ø RINA

Ø 歐洲政府用途認(rèn)證

v 反映了IMO和CE的很多建議

　

商品規(guī)格

Ø CE認(rèn)證

Ø TUV歐洲商用認(rèn)證

v CE認(rèn)證表明船舶滿足或超出歐洲基本安全要求（ESR）。ESR反映了美國的ABYC建議（比如良好配線慣例等）。有一些ESR標(biāo)準(zhǔn)超出了ABYC的標(biāo)準(zhǔn)。

：劉