D1VW001CNJWXG452派克電磁閥

內(nèi)部先導式減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結(jié)構尺寸也將增大。

為了克服這些缺點，可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。

若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導式減壓閥；

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VM160A06VG   VM160A06VG

DWL/DWK系列減壓閥DWL/DWK系列減壓閥DWL/DWK系列減壓閥可以使二次端（油口A）的壓力按設定值保持不變。為達到加速響應，它裝有滑動閥芯，閥芯中的流量控制閥使控制油流保持不變。DSA-P07系列比例溢流閥DSA-P07系列比例溢流閥DSA-P07系列比例溢流閥采用外部的電子模塊進行控制。借此可以無級地選擇溢流功能所需的響應的壓力值。針對各自的壓力等級在先導閥中裝有相應的調(diào)節(jié)噴嘴。直動式閥NG06也可以被用作DSA系列的先導閥。VB*L系列直動式比例溢流閥VB*L系列直動式比例溢流閥

上海心雨機電設備有限公司

苦苦 395心雨717心雨253

I87心雨I772心雨7482  閆飛

DBET/DBETEGP和GP*AN系列齒輪泵GP和GP*AN系列齒輪泵是用于開式回路的齒輪泵，壓鑄鋁殼體，流體靜壓間隙補償，滑動軸承，單泵或多聯(lián)泵。此系列齒輪泵的特點有：高精加工的齒輪副。

特殊的生產(chǎn)技術使彼此間的密封間隙小。用于靜壓間隙補償?shù)亩嗣鎵毫^(qū)域帶有密封件。通過選擇佳的齒數(shù)使得泵的流量脈動小并且噪音低。高壓采用用于高載荷的滑動軸承采用壓鑄鋁的泵體使得泵的重量輕。

該單向閥采用彈簧加載，無泄漏的球閥結(jié)構，全部零件由鋼材制成，并可以安裝用戶自己制造的閥板上。

結(jié)構類型。不帶液壓預卸載的液控單向閥。

當反向卸壓時，很快地打開整個過流閥口，適用于所有標準的工況。

控制油口的阻尼孔，對卸壓活塞的開關運動起阻尼作用，大多數(shù)情況下能有效地消壓力沖擊。

盡管如此，系統(tǒng)剎車時還可能發(fā)生壓力沖擊，這時可以通過裝入一個派克RDM系列溢流閥為直動式柱塞結(jié)構，磁滯小。

派克泵 F12060MFIVK000000P0

派克泵 F12110LSSVT0000000

派克閥 D41FBE01FC1NF00

派克泵 PV180R1K1T1NMMC

派克溢流閥 RDM2PT21SVG

派克閥 C5V12341B1

派克泵 PD060PB04SRS5AAM0S000000

派克閥 MV1600S

派克閥 R10R25S4SN

派克 PGP511A0070CA1H2NL1L1B1B1

派克 PVAC1PCMNS35

派克 CM2TTV55

派克閥 DDKV

美國Parker派克溢流閥，一種液壓壓力控制閥。在液壓設備中主要起定壓溢流作用和安全保護作用。派克溢流閥的定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。

派克溢流閥的穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓運動部件平穩(wěn)性增加。

派克溢流閥的系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

派克溢流閥的安全保護作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統(tǒng)壓力不再增加通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高。

實際應用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調(diào)壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。

派克閥 016953300 R4V0659111B1

派克閥 D41FHE02C2NE00

派克閥 插頭5001571

派克閥 02636364P

派克閥 D41VW020B6NJW

派克閥 EX00S05

派克閥 RDM2PT16SVG20

派克閥 RHD10SCF

派克閥 D3W020DVJW

派克閥 RHD20SCF

派克閥 D1VW001CNJW

LB型閥是一種平板電腦閥。在當然情況下，閥板在彈黃力的作用下離去高壓閘閥，保持一定的閥門開啟度。當流液從B流入F時，因為流動性摩擦阻力，閥門存有壓差，因此在閥板兩邊有一個和流動性方位同樣的壓力差相互作用力。在一切正常工作中關態(tài)下，此力不超過彈黃力，因而閥自始至終開啟。

倘若因為超重，則根據(jù)閥的總流量大大增加，這時所述的壓力差相互作用力將超出彈黃力，使閥馬上關掉。可作為RT溢流及T-T背壓控制閥使用。有四檔大調(diào)壓范圍可供選擇：25,64,160及210bar。 

閥體帶有壓力表 測試連接口。 

功能 PT結(jié)構在初始位置為常閉并且允許油液自由地流過P流道。當該流道的壓力超過設定值時，閥芯克服彈簧力移動并且使大量的油液流回油箱，使壓力不再繼續(xù)升高。

派克閥 CPOM6AAV

派克閥 RS10R25S4SN1JW

派克泵 PV140R1K1T1NMMC

派克放大板 PZD00A-400

派克閥 VC1DB101E32/0S9900

派克閥 RHD38S0.5BCF

派克閥 RHD30SCF

派克閥 016957230 R4R0359511B5

派克閥 RHD25SCF

派克閥 DKD1VW7514

派克閥 D3W001CNJW

派克閥 D1VW006CNJW