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隨著社會經濟的飛速發(fā)展，各行各業(yè)呈現(xiàn)出了百花齊放的狀態(tài)，與我們生活息息相關的食品業(yè)也置身其中。食品業(yè)的崛起，輸送設備起到了重要作用，網帶輸送機的廣泛使用為其提供了生產基礎。網鏈輸送機采用的食品級輸送帶，可以進行知足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。網鏈輸送機有著輸送平穩(wěn)、結構簡樸、能耗量小、使用本錢低，主要是在食品、飲料、生果加工、易拉罐、清洗、五金零部件出產中應用的較多；網鏈輸送機在物料與輸送帶間沒有相對的運動，能夠避免造成對輸送物料的損壞。與其它的輸送機比擬噪音較小，對工作的環(huán)境的要求比較安靜的場合比較適合。

網鏈輸送機的運轉是由驅動裝置提供動力使得傳動滾筒滾動從而牽引膠帶實現(xiàn)的。皮帶既是牽引體也是承載體。輸送帶在張力的作用，普通網鏈輸送機皮帶的受力與彎曲段皮帶的受力情況都是有所不同的。普通段皮帶兩端張力作用在統(tǒng)一直線上，皮帶所受各力是平衡的，而在轉彎段皮帶兩真?zhèn)€張力方向成一個夾角，構成一個向心的分力，使得皮帶單元的協(xié)力不平衡。網鏈輸送機的布置和結構特點就是使其產生一個相反的離心力不平衡皮帶的張力夾角帶來向向力。下面，我們說一下網鏈輸送機的轉彎段設計如何解決這個題目。
  

1、抬高輸送帶的內曲線
將轉彎段膠帶的內曲線抬高，利用物料和膠帶重力產生一個向轉彎外側的離心分力來平衡向心力。獲得此離心分力可以通過將托輥組在轉彎段內側抬高一定的角度，安裝成與水平面夾角，此時的物料和膠帶的重力產生一個指向轉彎外側的推力。但是內曲線的抬高有肯能導致物料向轉彎外側滑動甚至撒料，因此內曲線不易過度抬高。
  

2、增大托輥組的槽角
增大托輥組的槽角可以增加膠帶機的運量。增大槽角有利于膠帶的居中自動調節(jié)可以降低膠帶的跑偏量，有助于網鏈輸送機轉彎半徑的減小，它是防止平面轉彎膠帶機跑偏的重要措施。
  

3、托輥的前傾安裝
應用托輥組前傾的調偏原理，當物料和膠帶入轉彎段曲線偏移時產生一個向外的導向摩擦力使之回正。
  

4、托輥的轉向安裝
將轉彎段托輥組的轉向內側端沿運行方向前移，使托輥組的中央線與輸送機的中央線成一個夾角。這個角度類似于直線膠帶機的前傾托輥組，但和前傾角不同的是前傾托輥組的兩側輥子都向運行方向前移，而托輥的轉向安裝，在轉彎外側的托輥相對運行方向后移，且中間輥也有一定的轉角。因此，加大托輥組的槽角有助于減小網鏈輸送機的轉彎半徑。
  

5、采用五節(jié)托輥組結構
五節(jié)輥托輥組具有減少沖擊力、增加物料承載量、增加托輥組槽深等長處。在水平轉彎處設置五節(jié)托輥組可以增大槽角、進步膠帶的對中能力。然而這種結構較普通膠帶機復雜，需要增加投資預算。
  

6、設置擋輥

   在平面轉彎處上下托輥組的邊沿設置立輥，當輸送帶經由轉彎段向內側或外側跑偏則由立擋輥加以限制。但是這是一種輔助措施，備而不用，假如常常作用膠帶將失去自主調心的意義，同時也增加了對膠帶的磨損，導致膠帶的使用壽命大幅降低。
網鏈輸送機轉彎段托輥組結構：托輥組的結構和布置形式是網鏈輸送機的重要設計內容?？紤]各種工況和影響托輥使用壽命的因素，使結構更加公道是保證平面轉彎網鏈輸送機持久可靠運行和保持低廉運行用度的必要前提。為使物料與輸送帶在通過轉彎段不偏移撒料，公道的采用以上列出的幾種措施是樞紐。在設計中，轉彎段托輥組通常采用以下幾種結構：

（1）內側增設托輥
在轉彎段內側設置一個較陡的托輥，這樣能保證輸送帶導向不會造成向側面撒料，但是因增加一個托輥，托輥支架也隨之增大，設備整體投資用度增加。

（2）彈性鉸接支撐結構

將轉彎段托輥組內側一端與中間架鉸接，內側一端裝在彈簧支座上。轉彎段內側端通過彈簧抬升使設備在空載輸送時內曲線抬高角增大，從而加大空載運行時的離心力。當膠帶機有載時因為物料的重力使彈簧縮小內曲線抬高角隨之變小，防止有載時物料的離心分力過大導致撒料。該結構的有點是能夠跟著裝載量的大小自動調整托輥組的內曲線抬高角度。
  

以上，我們介紹了防止網鏈輸送機轉彎段出現(xiàn)問題的解決措施，可以看出，一個好的設備，不單單是制造加工的精細，更是設計上合理，才能防止或者減少我們生產中可能出現(xiàn)的設備故障。