現(xiàn)貨ECKART SM4.140-90/Z1/ZW液壓缸

LOHER ANGL-160MB-04S Mr.3324132 380V/11.2A/5.5KW/50Hz/1460r/min

Vacuumschmelze T6004-L2160-W720 扼流圈

Rotalink SP3008 3-9VDC 100:1 3814

KSB  AMTRONIC R001144527B2C CONTROL BOARD NO.:42009955  1536-10

FLYGT 3045 181 1116038      3045 181   6105     252  50Hz   1.2KW   2760rpm   M12-08-2BB 

KTR   

R38 98   shore 彈性塊 KTR ROTEX 38 98 Sh-A =T-PUR= lila

KTR R100 95 shore    彈性塊 KTR  021001000042 ROTEX 100 98 Sh-A =T-PUR= lila  

SAMSON Type 41-23(var-ID:1070669+1003088+1059489) Type 41-23(var-ID:1070669+1003088+1059489)

SAMSON Type 41-73(var-ID:1327202+1003089+1059489) Type 41-73(var-ID:1327202+1003089+1059489)

ZIEHL TRN 122 K-2-8  7.4690.2 T223280

SCHMALZ SXMP25NCHM12PMP 真空發(fā)生器

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)?/span>機(jī)械能的、做直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則*

在液壓系統(tǒng)中使用液壓缸驅(qū)動(dòng)具有一定質(zhì)量的機(jī)構(gòu)，當(dāng)液壓缸運(yùn)動(dòng)至行程終點(diǎn)時(shí)具有較大動(dòng)能，如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發(fā)生機(jī)械碰撞，產(chǎn)生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發(fā)生，因此可在液壓回路中設(shè)置減速裝置或在缸體內(nèi)設(shè)緩沖裝置。

缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8&um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。

現(xiàn)貨ECKART SM4.140-90/Z1/ZW液壓缸