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20噸錨桿拉力計，20T錨桿拉拔儀

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更新時間：2015-11-08 22:46:13瀏覽次數(shù)：652次

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杭州三思儀器有限公司

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產品簡介

ZY-20錨桿拉力計是用于測試螺桿與基礎件結合的牢固程度，它廣泛用于采煤、國防、交通運輸?shù)雀鞣N坑道作業(yè)，是一種簡便科學測試工具。手動油泵，是將手動機械能轉換為液壓能的一種小型液壓泵站，在使用配套油缸及工具的情況下進行各種作業(yè)檢測等。

詳細介紹

ZY-20錨桿拉力計（研制單位：三思儀器）

一、概述

二、錨桿拉力計結構及特點

錨桿拉力計分手動油泵，配套空心油缸兩部分，并用高壓橡膠管連接而成。手動泵體內有高低壓兩路及相應的閥，故在輕負荷時，大量的低壓油與少量的高壓油同時進入油缸，使活塞迅速上升，重負荷時，低壓油自動卸荷排回油管，以減輕壓桿所需作用力，降低勞動強度。由于手動油泵和空心油缸是分離的，所以油缸在使用時，不論直立橫臥式倒置均可。被測螺桿所受之拉力可先在壓力表上直讀出指示數(shù)（MPA）,并在換算表中查出相應的承受拉力（噸）。如使用的是數(shù)顯峰值表直讀顯示即可，使用數(shù)顯峰值表詳讀使用說明書。

三、錨桿拉力計油泵的性能與規(guī)格

壓力	高壓	MPa	63
	低壓		1
流量	高壓	M1/次	2.3
	低壓		12.5
zui大手搖力（約）		N	500
重量		Kg	9
外形尺寸（長寬高）		mm	630175170
貯油量		L	0.7

四、錨桿拉力計的技術參數(shù)

空心油缸	1、額定拉力（T）	20
	2、公稱油壓（MPa）	60
	3、活塞zui大行程（mm）	自動60	手動80
	4、中心孔內徑（mm）	34
	5、重量（Kg）	自動9.9	手動9.6

五、裝箱單

1、液壓缸 1 個

2、手動泵木箱 1 臺

3、產品合格證 1 份

4、使用說明書 1份

5、連接電纜線 1 根

6、保修卡 1 份

7、數(shù)顯壓力表 1 只

用于玻璃幕墻檢測的是ZY-100錨桿拉力計，技術參數(shù)如上面所示

六、錨桿拉力計配件主要包括：M6、M8、M10、M10、M12、M14、M16、M18的轉換接頭和100kN的拉桿

七、注意事項

拉力計嚴禁超負荷使用，數(shù)顯峰值表禁止超出zui大量程。

應保持系統(tǒng)清潔，連接拉油管前應將接頭處灰塵擦凈，油缸測試完畢應復位。

油缸工作時底部應擺平放穩(wěn)，與所測錨桿成直線，不得超行程工作。

高壓膠管每年應作一次耐壓試驗，以防老化發(fā)生意外

八、錨桿拉力計的表壓力與拉力換算

表壓力（MPA）	5	10	15	20	25	30	35	40	45	50	55	60
型號:ZY-10（KN）	8.3	16.6	24.9	33.2	41.5	49.8	58.1	66.4	74.7	83	91.3	99.6
約T（噸）	0.83	1.66	2.49	3.32	4.15	4.98	5.81	6.64	7.47	8.3	9.13	9.96

上表為理論數(shù)據(jù)

壓力表每/（MPa）約1.66KN約1.66T（噸），精度為2級±2%

九、錨桿拉力計使用和維護

本產品使用的液壓運動粘度20-28厘池。如YB-N32液壓油或標46號液壓油，嚴禁用酒精、水、甘油、麻油、剎車液、普通發(fā)動油等為工作液。

使用前稱裝上壓桿，旋緊手輪，旋開排氣閥，然后撳動壓桿，使液壓油通過高壓膠管輪入空心油缸內。使油缸上升10MM左右，然后旋松手輪，使油缸復位，反復數(shù)次，使缸內空氣排完。

檢測：旋緊手輪撳動壓桿，使油缸活塞伸出約10MM，其目的是避免安裝錨具敲打夾片時損傷活塞桿，也給退錨帶來方便，安裝與錨桿相配套的錨具或螺母并固定。撳動壓桿時，力要均勻，使壓力增加到所測錨桿的zui大值，停止加壓，記錄數(shù)顯峰值表所顯示的數(shù)據(jù)，旋松手輪，使活塞桿復位及退錨，卸下錨具，檢測完畢（手動退錨用腳將活塞桿壓下，自動退錨可自動復位）。

在使油缸活塞復位前，必須先旋松手輪，然后用腳將活塞壓下，（手動退錨）自動退錨旋松后即可自動復位。

如發(fā)現(xiàn)貯油管內液壓油不足時，可旋松后座腳，注入液壓油三分之二左右，讓貯油管有足夠的排氣空間。拆裝高壓膠管壓力表時，應特別注意清潔以免發(fā)生油路堵塞。因活動接口經常拆裝，難免引起密封圈磨損滲油現(xiàn)象，只需更換備用密封圈即可排除滲油現(xiàn)象，已確保正常使用。

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